从中国首条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路通车到现在，中国高铁实现了从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化，成为中国高速发展的一张名片。与此同时，近年来电子和网络金融服务的发展，也令“铁路金融”这个词进入了人们的视野。而我们今天要认识的这位北京石油化工学院的校友，她一直致力于推动铁路金融的创新发展，并取得了一系列突出的成果，她就是创易金服创始人、CEO——张晓红。

图源：创易金服

张晓红，北京石油化工学院信息工程学院计算机科学与技术专业1995级校友，曾任光大银行总行处长，现任创易金服创始人、CEO。

砥砺拼搏，成就事业

1995年，张晓红考入了北京石油化工学院计算机科学与技术专业，学校这一专业实力雄厚，2018年通过国家工程教育专业认证，是教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业。并在2020年获批国家级一流专业建设点。

得益于学校完备的培养，张晓红毕业以后进入了光大银行科技部软件开发处、规划处工作，后参与电子银行部的筹建。有着敏锐市场嗅觉的张晓红在金融行业还封闭时，就力推开放平台、云缴费。不过27岁，以拼命实干出名的她就当上了光大银行总行的处长。然而，过分的辛劳透支着她的身体，2014年她因病住院，在医院整整躺了三个礼拜。

这场疾病让张晓红对工作和生活的关系有了新的认识，于是她辞职修养，前往世界各个地方环游、学习，也为自己积蓄了许多能量。结束修养，她有了新的人生目标——创业，在自己热爱的领域做出一番事业。于是，2016年8月18日，张晓红创立了创易金服（北京）科技有限责任公司。

找准方向，逐梦不息

创业说来简单，实际执行起来却很艰难，张晓红的公司挑战的是超高难度的铁路金融服务。而这个领域之前一直没有人能够深入，原因就在于资源整合与跨界融合的难度非常之高，尤其是金融和铁路这样的跨界融合，一个项目的推进需要经历至少2年的时间，这个问题难倒了很多先行者。

图源：创易金服

然而，即使处境艰难，张晓红也坚持全面完整、独立自主、技术研发、以人为本的理念，以高标准要求自己和公司。她积极利用自己的行业知识扮演好接洽双方翻译的角色，不断推动着铁路、金融的理解和融合。

她说：“现在回想起来，我都不知道自己是怎么挺过来的。可能是坚持高要求，所以格外的艰难。如果把创业比作攀登珠穆朗玛峰，那我一定是选择了最为陡峭的北坡。”

信念坚定，成果卓然

然而事实证明，坚定的信念、持续的奋斗是有意义的。2017年10月，张晓红携手铁路和交通银行，共同推出了铁路历史上第一张联名信用卡，这是中国银行业联名信用卡业务在铁路领域从0到1的突破。

图源：创易金服

自此，铁路凭借客运12306平台的5亿注册用户为银行带来了海量且优质的客户。同样交通银行也以优惠的活动让铁路旅客感受到了惠民便民的贴心服务。随后，创易金服又与多家全国股份制银行、优秀的地方银行进行了合作，将这一模式进行推广，成功案例无数。

如今，张晓红的公司已经将金融服务和产品融入在铁路各个场景中，开辟出一座新的连接铁路和金融的桥梁。她被铁路领导称赞道：“由于晓红他们的存在，我们铁路的市场化步伐加快了！”

图源：创易金服

张晓红表示，未来20年，她和团队将会继续阔大金融服务的广度、拓展服务的深度，构建出更加全面而专业的铁路金融服务，推动金融与产业的对接，促进铁路与金融的合作发展、互利共赢。她说：“希望在飞速前行的中国铁路上，我们这些金融专业人士能够尽一些微薄之力。”

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