搭载1.4T插混动力，整车油耗较低，解析大众途观L PHEV

现如今，在油价越来越高的今天，不少朋友都将目光瞄准到了新能源车型身上。但在这一类消费者中，还是有不少消费者担心纯电车型的续航问题，因此，这其中有一部分消费者就开始关注到了可以加油也可以充电的插电式混动车型，这其中就包括我们今天要提到的大众途观L PHEV。

目前来看，大众途观L PHEV的配置还是比较丰富的，我们选取关注度较高的途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版车型为例，给大家进行全面的介绍。

首先是这台车的前脸部分，虽然这台车属于新能源车型，但整车在外观设计上还是和现款车型基本保持一致，尤其是前脸中网的设计，贯穿式的设计风格搭配左右两侧的LED车灯，整车运动氛围是比较不错的，同时，这台车的下包围部分还有部分镀铬装饰，整车的运动体验不错。

视野移到侧面，作为一款插电式混动车型，整车的腰线设计也是比较流畅的，穿过车门把手往后延伸，搭配这台车在车顶的行李架布局，整车的用车体验不错，同时，这台车的尾部还有一套巨大的尾翼，加上下边双边共四出的排气布局，整车的运动感是很明显的。但需要说明的是，这套镀铬装饰只是起到装饰作用。

内饰也是这台车的一大特色，和家族其他车型一样，该车搭载了大众家族最新的车机系统，悬浮式的中控大屏内置了多种APP，同时，我们还可以基于语音系统直接控制，整车的用车体验可以得到保证，同时，这台车的多功能方向盘也可以控制多媒体和智能辅助驾驶等配置，上手的门槛很低。

最后要说的就是动力部分，该车搭载的是由1.4T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中，这套系统最大功率为155kW，最大扭矩为400N·m。为了提升驾驶的舒适性，该车还配备有前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，整车的驾驶支撑性也是不错的。

总的来说，这台车的整车造型有着不错的表现，加上大众在市场上的口碑，整车的产品力还是比较丰富的。对于关注低油耗的朋友来说，值得关注。