到底是买纯电、插混还是增程?成年人不做选择,全都要?


本月初,速度实验室受邀前往上海参加了领克09 EM-P远航版城市对决驾控营,作为SPA架构下的首款智能电混车型,领克09 EM-P实现了可有可电可增程,完美集合了纯电、插混及增程3种新能源技术优势,兼顾了高性能、低燃耗及优秀驾控的特征,真正带来“一车胜三车”的全能驾驶体验。



领克09 EM-P远航版定位中大型SUV,采用了3排座椅的布局,它不仅能够畅行都市,更能带家人长途出行,探索更多沿途风景。本次活动,为了模拟户外出行时可能遇到的极限路况,特设包括交叉轴、驼峰桥、麋鹿测试多项挑战科目,领克09 EM-P远航版凭借SPA架构赋予的操控性能,轻松顺利的完成了所有挑战,展现出了强大的脱困能力。



领克09 EM-P远航版采用最新的Lynk E-Motion智能电混技术,Dirve-E 2.0TD高功率发动机+3电机,匹配3挡混动专用变速箱,动力系统最大出力达到382kW+844Nm,满电状态破百用时仅需5.9秒(馈电状态6.1秒),本次活动,厂商首次解锁了领克09 EM-P远航版的隐藏秘籍-在越野模式下,使用弹射起步系统,可实现5.2秒的破百用时。



2.0T发动机+3电机组合,不光是在动力性能上带来提升,特殊的动力分配更带来良好的驾驶性能,适时/全时四驱随心切换,日常驾驶时,通过P2和P4电机驱动,即可实现纯电四驱,轻松应对轻度越野工况;而在户外越野时,发动机可与前后电机组合成混动四驱,通过更大扭力的释放,满足更多复杂地形的通过需求,带电征服全地形。



纯电、插混和增程,究竟那种设计是当下最优?领克09 EM-P远航版围绕用户出行场景,集3种主流技术优势于一体,即可享受到新能源技术的驾驶乐趣,又彻底解决了里程焦虑。日常城市通勤,就用纯电舒适模式,领克09 EM-P远航版立刻化身一台双电机的高性能纯电四驱车型;早晚高峰即便路况拥堵,起步提速快人一步,动力舒适的线性表现带来更优良的驾乘体验;CLTC工况纯电续航里程190km,基本可满足日常一周的通勤出行,一周只需充电一次!此外,领克09 EM-P远航版支持70kW直流快充,只需28分钟可将电量从20%充至80%!



智能电混模式则适合跨城市长途出行或郊游,在这种模式下,综合续航最高可达1430km,2.0T T5发动机和3电机串并联输出动力,搭配3挡DHT Pro混动专用变速箱,使领克09 EM-P远航版真正实现了“节能、性能、智能”三项全能。极速可达230km/h,彻底打破了单速电混的性能瓶颈,满足高性能、全场景的驾驶需求。



纯电增程模式仅需一键切换,这种模式更适合在高速路况使用,通过软件将P1/P2/P4三个电机串联锁定,2.0T发动机只扮演发电机的角色,实现了纯电增程模式。



领克09 EM-P远航版还搭载了领克全栈自主研发的智能驾驶辅助系统-Lynk Co-Pilot Navi,并实现了全部硬件预埋。24个高性能感知硬件,实现毫米级多方位感知,提供覆盖安逸驾驶、安然护航、安心停播3大场景下的30项驾驶辅助黑科技,大到高速巡航、小到盲点检测,为用户提供了面面俱到的用车场景辅助功能。



领克09 EM-P远航版首测搭载NOA高阶智驾领航辅助系统,提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动避让、自主上下匝道、智能压速变道共计5项功能,实现了点对点的智能辅助驾驶,有效减轻了驾驶负担。面对市场上激烈的技术路线之争,领克09 EM-P远航版选择了集各家之所长,以用户体验为中心,融合纯电、插混、增程三种技术路线,实现电动出行场景全面覆盖。用户在也不用纠结应该选择何种新能源技术,只需买一辆车即可获得3种不同的用车体验。



领克09 EM-P远航版继承了SPA架构的优良基因,具有超级好开、超长续航、超强安全3大优势,满足用户对新能源车所有的预期,是追求高性能、高安全、长续航新能源SUV用户的不二之选!

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页面更新:2024-03-04

标签:路况   新能源   成年人   发动机   电机   场景   性能   模式   动力   智能   用户

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