#新能源新知计划#
从阿斯顿·马丁到Zenvo，这些都是有史以来最昂贵的超级跑，一起走进跑车的世界。
当谈到高端超级轿车和超高速超级跑车时，我们自然的想到几家公司：布加迪、法拉利、柯尼塞克（Koenigsegg）、 Rimac和帕加尼等。这些制造商巩固了自己在高端超级轿车和超高速超级跑车领域的霸主地位，将世界上最快、最稀有、最漂亮、最昂贵的汽车推广给了他们最富有的客户。
在这里给大家介绍50辆价值100万美元或更高的汽车，包括混合动力法拉利敞篷车、一辆美国速度王、几辆电动超级跑车，以及两辆为皇室打造的独一无二的劳斯莱斯汽车。
超级跑车（图片来源于motor1）
兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车，由意大利汽车制造商兰博基尼（Lamborghini）于1974-1990年间生产。
Countach一般译作“康塔什”，也译作“康塔奇”，由著名设计师马塞罗·甘迪尼（Marcello Gandini）精心设计。作为兰博基尼Miura的替代产品，于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间，兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。
Countach这个名字可能是标志性的，每台售价260万美元。Countach LPI 800-4于2021年8月首次亮相，搭载6.5升V12发动机，配有轻型混合动力辅助系统，可提供高达803马力的马力，60-100km/h仅需2.8秒，0-200km/h也只需8.6秒，极速可达355km/h，又是一款当代无可匹敌的速度机器。
Lamborghini Countach - 兰博基尼Countach（图片来源于motor1）
梅赛德斯已经承诺生产一款Project One超级跑车相当长一段时间了，第一次正式宣布是在2017年3月，第一个概念于同年晚些时候首次亮相。
AMG Project ONE，这款限量275台，混合动力超级跑车将拥有超过1200马力（895千瓦），售价为270万美元。
AMG Project ONE是奔驰第二辆真正意义上的超级跑车，但和它的前辈CLK-GTR不同，当初的CLK-GTR纯粹是为了参加FIA GT1的比赛而被迫量产，而AMG Project ONE的诞生，则源于奔驰对内燃机终极效率的伟大探索。
AMG Project ONE被大部分保留了PU106C动力单元的性能和结构，同时在尽可能接近F1赛车的基础上，为它设计了能够适应普通公路和普通人驾驶的车身、底盘、悬架，以及驾驶模式等。
Mercedes-AMG Project One - 奔驰顶级超跑（图片来源于motor1）
阿斯顿·马丁（Aston Martin）的员工对专属车辆有所了解，而Victor可能是该英国品牌迄今为止最为专属的项目。基于One-77平台，Victor使用了多个捐赠阿斯顿的零件，包括轨道项目Vulcan和即将推出的Valkyrie。说到产量有限，Victor就是其中之一，据说耗资近300万美元。
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
根据官方介绍，Victor的外观设计灵感来自于上个世纪70到80年代的“RHAM/1” DBSV8-based 勒芒赛车。能够看到，Victor的“车头”很长，车顶中央有明显的隆起，圆形大灯看起来十分有趣，巨大的前铲更是经过了严密的空气动力学设计。
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Victor的尾部造型和轮毂造型同样十分独特。贯穿式的装饰条将LOGO和字母标识分割开来，底部极为夸张的扩散器也预示着这款车型有着极为强大的气动性能，那让密集恐惧症汗颜的花瓣式轮毂，更是个性十足。
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
内饰上，这辆唯一的Victor混合了森林绿色和堰棕色皮革的Conker Bridge，并采用了全液晶仪表设计。没有上沿的小尺寸方向盘十分有趣，门把手则是马丁传统的皮质和螺栓，中控台整体疑似采用全碳纤维材质，丝毫不用怀疑，整体用料一定是最为上乘的。
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
动力上，Victor仍搭载One-77上的7.3L自然吸气V12发动机，且具有Cosworth调整功能，可将输出推至836马力（623千瓦）和605磅-英尺（821牛米）扭矩，One-77原先的功率为750 hp（559 kW）和553 lb-ft（750 Nm）。更为极致的是，马丁为其匹配了一台来自意大利的高性能赛车级变速箱品牌格拉奇亚诺(Graziano)的六速手动变速箱，真的是将个性进行到底。
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
Aston Martin Victor - 阿斯顿马丁·维克多（图片来源于motor1）
早在2019年，Hennessey就公布了Venom F5 Roadster计划，终于在今年8月发布了这款新车。
我们都知道和喜爱的同一款轩尼诗毒液F5超级跑车，但硬顶更少。F5 Roadster拥有与轿跑车相同的双涡轮增压6.6升V8发动机，产生相同的1817马力和1193磅英尺扭矩。Hennessey估计最高时速超过300英里，但如果你想要一辆，至少要花300万美元。
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
硬顶的Hennessey Venom F5超跑也是今年才刚刚亮相的，这次推出敞篷版也算是好事成双。整车重量极低，仅为1.4吨，敞篷版只比硬顶版重了20千克多一点。
新车的前脸造型与硬顶版大致相同，一体式的前机舱盖搭配两侧狭长的大灯组，极具兽性。并且配备了多个通风散热开口在前包围处，整体样式具有不错的未来感。车身侧面，新车采用了“targa”样式的敞篷结构，前后侧翼子板稍微隆起，极具力量感。更具特色的是新车配备了密条辐大尺寸轮圈，使新车的运动感急速飙升。车尾拥有“VenomF5Roadster”的标志，提升了整车的辨识度。
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
和大部分超跑一样，Venom F5 Roadster配有透明机盖，可以清晰地看到强大的心脏，而为了抵抗发动机的热量，还专门选用了能承受540度高温的钢化玻璃。
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
内饰方面，方向盘采用U型设计，上方开口，下方比较平，发部分驾驶功能按钮被设置在方向盘上，犹如赛车。此外还有液晶仪表和中控屏幕，但相信娱乐功能一定不是这车的卖点。
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Hennessey Venom F5 Roadster - 世界上最快的敞篷跑车（图片来源于motor1）
Koenigsegg Jesko除了是该公司迄今为止制造的最快的汽车外，也是最昂贵的。这款售价300万美元的超级跑车拥有1600马力，得益于该品牌无处不在的双涡轮增压5.0升V8发动机。选择Absolut车型，理论上Jesko将能够达到每小时300英里的速度。
最新款Jesko的引擎有点特别，这是该公司双涡轮增压5.0升V8的修订版，尽管Koenigsegg致力于减少动力系统惯性，但创造了世界上最快的引擎之一。
这家汽车制造商致力于使发动机更轻、更灵敏，本次该车搭载了新款Light Speed变速箱，在改款变速箱内已经少了传统的飞轮和离合器，重量只有98公斤（198磅）。
Jesko的设计思路延续了上一代Regera的风格，同时，Jesko这个名字是为了向公司创始人的父亲Jesko von Koenigsegg致敬。早期研发代号为“Ragnarök（诸神黄昏）”，后在柯尼塞格销售总监安地列斯·派特瑞（Anderas Petre）的建议下更名为Jesko。
Koenigsegg Jesko - 柯尼赛格 JESKO（图片来源于motor1）
页面更新：2024-05-04
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