C919全球首架机交付东航雷军点赞；OPPO Find N2碾压iPhone 14 Pro Max

【电动狗】

12月9日，国产大飞机C919首架交付东航，雷军在微博发文点赞。

留言区米粉趣味调侃“懂了，小米造完汽车造飞机”，“啥时候发布小米919”，还有的编排“2030年小米飞机立项，主攻家用民用市场，让每一个中国人享受私人飞机的乐趣”。

雷军也幽默互动，配发“汪星人”的表情包。

据介绍，C919大飞机是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，最大载客人数168人，搭载旅客数量和空客A320差不多，比737MAX10少一些。航程5500公里。单价6.5亿人民币。

目前919的产能计划约100架/年。目前机身和航电国产化率较高。一旦发动机国产化后，动力部分也将有长足进步。

另据了解，C919注册号选用B-919A，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和相对应的英文。交付当天，东航选派了3名资深机长执飞“首秀”飞行，驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，80名各方嘉宾代表登上飞机，率先体验东航C919的安全性、经济性、舒适性、环保性。

至于C919的商业航班，还要等待一段时间，明年春有望载客。这是因为东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认，直至申请获得《运行规范》。

今天上午，小米官方突然同时公布除了周日要发的新品外观，除了迷你主机、路由器之外，小米Sound Pro外观也首次揭晓。

从图片来看，小米Sound Pro整体体积比之前小米Sound要大了不少，尤其是高度，预计内部的发声单元会有质的提升。

整体外观与苹果HomePod、华为Sound X属于类似的设计，不过相对前两者有些自己的不同的设计语言，没有前两者的外观那么相似。

华为Sound X与苹果HomePod

同时，小米Sound Pro似乎还加入了氛围灯，应该会在语音操作的时候进行互动，播放音乐时也能随之律动，沉浸感更强，这是苹果HomePod没有的。

具体规格上，京东预约商品页显示小米Sound Pro采用黑色外观，毛重（连同包装的重量）3.08kg，支持SBC、AAC音频传输协议，拥有8Ω阻抗，支持AUX 3.5mm输入。

参照前代，小米Sound Pro应该还会支持多台组网，不仅能实现立体声，还能通过全屋配备实现无缝的音效体验。

值得一提的是，前代小米Sound还曾打通了苹果系统，支持iOS系统下AirPlay 2播放，让iPhone用户也能有很好的体验，这次也有望继承下来。

现在，雷军晒出了小米13 Pro超级特写的视频，证明它不仅照片表现出色，视频也相当亮眼。

从这支视频来看，即便是面对蜜蜂这样体积相当精巧的昆虫，小米13 Pro也能够保持精准对焦，不会因为目标的移动而产生丢焦等问题。

在对焦精准的同时，这款手机的超级特写视频在虚化上也与特写照片一样，拥有相当专业且真实得物理虚化效果，能够为视频拍摄带来更多的可能性。

之所以小米13 Pro能够获得如此出色的对焦与虚化表现，与它的模组内部结构有关。

根据此前官方预热消息，小米13 Pro搭载了徕卡长焦镜头，并且内置内置浮动对焦镜组，这是一个源自单反相机的对焦技术。

浮动对焦模组把镜片分成两组，其中一组可以移动，前移时支持无穷远对焦，后移则支持最近10cm对焦。

这就让小米13 Pro能非常容易的拍出特写大片，而且能实现物理级别的虚化效果。

今日，OPPO展示的一段OPPO Find N2的预热视频，新机看起来十分轻巧，官方称“比直板机更轻”。

数码博主“i冰宇宙”透露，OPPO Find N2比上代足足轻了40多克，仅有有230+克，甚至比不带壳不贴膜的iPhone 14 Pro Max还轻。

官方表示，OPPO Find N2采用了创新材料，重构了关键结构件，最终达成的重量数字，恐怕在今后很长一段时间里都将是全行业追赶的对象。

据目前已知消息，OPPO Find N2将采用7.1英寸内屏，搭载高通骁龙8+芯片，后置5000万AI三摄，电池为4520mAh，支持67W快充。

此外，该机还将配备马里亚纳X芯片，拥有哈苏影像系统，运行基于Android 13的ColorOS 13。

OPPO Find N2系列折叠旗舰将于12月15日正式发布，该系列在屏幕、影像、性能及悬停体验上进行全面升级，十分值得期待。

注：以上综合资讯来源快科技