续航717km的零跑C01会是纯电轿车性价比之王吗?

在油价飞涨 日子,每次去加油站我都感觉到肉疼,所以想入手 辆电动车 想法越来越强烈。
5月10日正式发布 零跑C01勾起了我极 兴趣,发布会 共推出了5款车型,预售价为18-27万元区间。
零跑C01定位为全智能 场景电动轿车,是零跑汽车C平台继SUV C11后 第二款车,代表了零跑全域自研 最新成果。
作为后起之秀,零跑品牌 中 型旗舰轿车,相比比亚迪汉、 鹏P7,无论价格、尺寸以及配置方面,个人感觉零跑C01都优势明显。

聊性价比必须先聊零跑C01 “1、3、5、7”产品点。
“1”指 是全球首款CTC技术无电池包电动车。
CTC技术是将电池、底盘和下车身进行集成设计,通过减 冗余 结构设计,有效减 零部件数量,从而提升空间利用率、系统比能,并提高电动车 空间、续航和操控 种领先技术方案。
“3”指 是零百加速3.66秒。
搭载了智能动力技术,极致高性能油冷电驱总成,加 整车轻量化减重5%和流线型车身带来了超 风阻,国产同级电动轿车加速性能领先。
“5”指 车身长达5050mm。
5050mm车身长度,2930mm轴距,中 型轿车尺寸,零跑C01还是领先同级。
“7”指 是717km超长续航(CLTC综合工况)。
90kWh超 容量动力电池加 数据AI智能电池管理系统,最 续航717km。简直是出游神器,按照我自己 月用车公里数每个月顶 充电2次,真 爽啊。
综合以 几点,18W起 价格,说是性价比之王,那还真 过分!

看车先看脸,看实车零跑C01颜值真 很在线,首先是车头 LOGO看 去就很漂亮精致很有高级感。

采用全封闭前脸设计,时尚前卫有科技感,加 立体运动前保险杠,增加了前脸层次感,整体看 去新潮又 失运动感。

前 灯组是零跑C01前脸最闪亮 设计。
来自全球顶级供应商欧司朗 数字晶体 灯,LED单元集成极简数码符号,采用 段式数码设计,向外传递“能量代码”。
采用智能交互贯穿灯,可以呈现流水及呼吸动态效果,还可自定义交互灯语,并且支持OTA升级。

简洁流畅 线条勾勒出优雅且有力量感 车身侧面。
5050mm车身长度,2930mm超长轴距,车身看起来很是修长。
车窗采用黑色边框装饰,加 黑色底边设计色,运动感十足。
采用溜背轿跑车身设计,整车姿态蓄势待发。

看这流线型溜背和翘起来 性感 鸭尾,漂亮!

五辐式 风阻轮圈造型圆润但又 失动感,与其配套 是规格为:245/45 R19 马牌轮胎。

贯穿式数码LED尾灯与前 灯相互呼应,采用熏黑处理,很有运动范。

发光透明晶体字母logo很有质感和辨识度。

尾部线条优雅圆润,贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度,更显稳重,也使整个尾部看起来很有层次感。

在外观方面,零跑C01没有冗余造型,干净利落 线条自然流畅展现出优雅且有 未来感外观设计,粗看甚至有些”温和“,仔细打量你会发现这种简约 时尚感,看起来有 种高级 美感,特别耐看。

弹出 隐藏式门把手会让人感觉打开车门都很有仪式感,而无框式车门会直接把格调拉满,很是满足。

进入车内,双辐Nappa真皮方向盘,以及所触之处都是全皮包覆,简约中彰显精致与豪华感。

按键式内开门,取代了传统 机械式门内拉手,造型更简约。

Leapmotor OS智能座舱,整个内饰空间看 去很有特色,采用“合而 扰”双客厅设计,秉持简约现代 设计理念,以中控台作为座舱核心,与两侧车门构成了广角 体设计,同时搭配 联屏设计,在视觉 空间营造更为宽敞,也极具科技感。
零跑C01采用智能 联屏设计,拥有12G内存,128G存储空间,支持 屏联动,支持副驾屏独立蓝牙接入,支持音乐 屏互通。真正做到了 屏无壁垒互动,满足舱内行车、娱乐 形态需求。

搭载了高通SA 8155P数字座舱芯片 ,首创 颗8155芯片, 屏联动。8核处理器,集成AI内核、VPU/GPU/DSP等专用处理内核,内存12G,算力360万次/秒,技术先进、性能强 、体验流畅,可满足 系统和 任务 同步处理。
搭载科 讯飞3.5代语音识别系统,结合高品质麦克风,能识别 数自然语音命令。可实现电话通讯、行车导航、 媒体控制、系统控制、车身控制等功能,更能与车机问答互动,驾驶乐趣丛生。

行业首次搭载安卓虚拟机,通过对安卓底层架构解构,将安卓应用生态融入车载信息系统,开放应用端口,应用兼容率超99%。
而且同级搭载智能应用最 ,超40个预装在线应用,丰富移动出行生活。高德 图,酷狗音乐,网易云音乐,喜马拉雅,爱奇艺视频等均为定制化开发,更适合车载应用环境,也更符合用户 使用习惯,在安全驾驶 同时适当放松娱乐。

零跑C01支持主流品牌手机实现随身车辆管家功能。使用起来非常便捷,可以查询车内温度、电量、胎压、车门状态等,还可以实现如车窗关闭、后备厢关闭、天窗关闭、空调关闭等快捷远程控制。

前后排座椅接触面采用Nappa真皮材质,触感细腻,柔软,体验舒适。

益于长达2930mm 长轴距,有 319mm后排腿部乘坐空间,整个后排空间非常宽裕。
同时储物载货空间表现也非常出色,有 同级领先496L后备厢空间,前后双备厢,还有全车19处储物空间。

同级独有标配麂皮绒顶棚,很有质感。

零跑C01还搭载了Face ID人脸识别系统,行业首创AI人脸识别启动,实现高精准 面部识别,达到秒速识别启动。最 支持8组ID记忆。还可自行识别车主角色,并主动调节匹配驾驶习惯:导航、音乐、空调、驾驶模式、座椅、外后视镜等,提高驾乘便捷性。

搭载Leapmotor Pilot智能驾驶系统,有 28个高精感知硬件,包含1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头,可支持L3级别智能驾驶。
全系标配23项高阶功能,可订阅NAP智能导航辅助驾驶,可实现L2+级智能驾驶辅助。

Leapmotor Power智能动力可以说是零跑C01 核心竞争力。
使用了全球首发“无电池包”CTC技术方案,车身整体扭转刚性提升25%,轻量化系数提升20%,综合工况续航提升10%,同时超过30项 严苛试验,确保技术安全可靠,其中8项试验远超国家标准。CTC技术方案采用双骨架环形梁式结构,将电池骨架和底盘车身结构合二为 ,既是车身结构又是电池结构,整体结构效率更高。零跑C01在CTC技术加持下车有 更 空间、更长续航、更强性能、更高安全。
首创AI BMS 数据智能电池管理系统,实现动力电池全生命周期可控。通过车端、云端全时主动监控电池状况,进行数据监视、安全预警、使用统计、车网互动、长寿命电池、经济性管理等功能,全面提升电池安全、电池寿命、电池性能,为用户提供触达电芯级别 实时安全保护。系统可全寿命周期进行OTA升级。

零跑C01搭载了100%自研 首款可变架构油冷电驱总成,将电机、减速器、控制器高度集成,超紧凑设计可以满足整车对平置、倾斜 布置需求。前后双油冷电驱最 输出功率400kW,最 输出扭矩720N·m,同级车型最强。零百加速3.66秒 ,国内同级电动轿车加速领先,性能堪比超跑。

零跑C01搭载 最 电池容量为90kWh,续航方面表现非常优秀,两驱版最 续航717km, 驱版最 续航630km。
悬架方面采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架。

在安全方面零跑C01也是全副武装,采用钢铝混合高强度车身,高强钢占比73.9%,热成型钢占比24.1%。
还采用了高安全车身防撞梁设计,前防撞梁有效宽度比达到66.7%,防护覆盖范围更 ,在 速碰撞时能够更好 保护车辆,提高耐撞性和经济维修性。而且吸能盒长度及截面尺寸位也是同级车型中最 。
体式热成型门环结构强度更高,质量更轻,在最 程度保证车内人身安全 同时,也兼顾了能耗经济性。目前使用热成型门环结构 车屈指可数,零跑C01是其中之 ,走在了行业 前列。

在定价策略,零跑C01将聚焦中高级轿车市场,冲击15-30万市场核心区,以极高 性价比树立细分市场智能电动车新标杆。零跑C01会 会成为 匹电动黑马?家拭目以待!


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页面更新:2024-03-20

标签:轿车   座舱   车门   电动车   车身   性价比   电池   结构   智能   技术   空间

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