珠峰著名遇难者“绿靴子”，已长眠20多年，为何无人搬运？

对于所有的登山爱好者来说，攀爬珠峰是最大的梦想。喜马拉雅山是世界第一高峰，坐落于我国边境，最著名的珠峰让无数人趋之若鹜。虽然珠峰至今已经有快有近七千人登顶过了，但是攀登过程中遇难的人数已经超过两百人，接近三百个，如此高的死亡率，让各位登山爱好者也不敢轻视珠峰的存在。

在如此众多的遇难者中，有些不仅永久的留在了珠峰上，还成为了指示牌，今天介绍的就是这么一个著名的遇难者，被人们称为绿靴子。

这名遇难者被称为绿靴子，是因他遇难时穿着的是一双绿靴子，也成为了一个标志。这个遇难者叫泽旺是印度人，职业是一名警察，他从小时候开始就对登山这项运动有着极大的兴趣，一直以来都梦想着成为一名登山运动员。

他在96年的时候参加了一个登山队，在没有什么登山经验的时候，却选择跟着队伍一起来攀爬珠峰。因为他本身职业是警察，体能体力都比较出众，又接受过一段时间的登山训练，所以认为不会有太大的危险，然而他这一次却永远的留在了他梦想的珠峰上。

因为珠峰的天气气候本来就很变幻无常，他们一行人在即将登上峰顶的时候出现了猛烈的暴风雪，不得已的情况下只能放弃，沿途返回。但是由于风雪过大，把眼前的视线都遮住了，导致看不清楚路线，只能不断地摸索着前进，很快一行人的体力就差不多耗尽了。

而泽旺在暴雪中跟队友走散了，他一个人来到八千五百米的高度，想找一个地方短暂休息躲避风雪，这么长时间的剧烈消耗，他短暂的训练并不起作用。

于是他找了一个岩洞想睡一觉补充体力，这恰恰犯了登山的大忌，这种极端恶劣的天气下是不能睡觉的，而他也在没能醒过来。绿靴子已经在珠峰上沉睡了二十多年，为什么没有人或家属把他搬下来安葬呢？

其实原因非常简单，如果进行搬运工作可能会使更多的人员命丧于此。珠峰海拔8848米，越往峰顶走每一步都像是在跨越一个鸿沟，再专业的登山者都需要携带重达十几斤的设备。

最必须的就是氧气瓶，如果在上面把氧气用光了其后果非常严重，会产生幻想、休克甚至于死亡，携带的东西越重氧气消耗越高，如果搬运尸体更是难以想象氧气消耗。

目前唯一可以不带氧气瓶登顶的只有夏尔巴人，但是山顶变幻莫测的天气，让他们也没有办法。从踏上珠峰的第一步开始，大家都只能尽力保证自己的生命安全，谁还能有能力去搬运尸体呢？

而且据专业机构预估过，目前登一次珠峰的价格在五十万元人民币左右，还不包括前期的体能训练和身体健康监测，如果要前往搬运尸体，至少需要四人以上，加在一起几百万的费用根本无力承担。

如果不走山路，通过航空路线，使用飞机来进行搬运更是不可能的。能挨近喜马拉雅山的机型只有直升机，但是直升机的运转对空气的含量有要求，充足的空气和含氧量吸入到发动机里带动运行。

但是随着海拔的升高空气就越稀薄，导致挨近珠峰的直升机无法正常工作，即使加装上先进的增压发动机，直升机的桨叶也承受不住珠峰上的狂风呼啸，容易被扭断螺旋桨导致坠机，还容易被随时变换的风向吹到山壁上。

即使这些自然条件都没问题了，直升机本身带起来的风力，也有可能把珠峰上的积雪震落从而导致雪崩，珠峰下有着登山的大本营和数百名登山者，这些责任无人能承担。

综合以上的经济和自然原因，也就无人前往搬运这些珠峰上的沉睡者，再加上这些人都是珠峰的狂热爱好者，愿意为珠峰付出一切，人们认为把他们留在上面也是对他们的一种告慰。

也是以另一种方式一直陪伴着自己所爱的大山，他们的家属也选择不去搬运他们，让他们的灵魂可以留在最喜爱的地方。

作为后来人，我们应该尊重家属和前人做出的选择。这些沉睡者现在已经成为了珠峰上的指示牌，一方面指引了后来人应该前进的方向，另一方面也指示了自己对登山的热爱，彰显了人类的冒险精神。