神14“太空出差”6个月，堪称最繁忙的乘组，看看究竟多硬核？

6月5日神14乘组出征太空

神舟十四航天员乘组，6月5日前往空间站出差，担负着中国空间站建造的重任，为国出征再扣苍穹到目前已满6个月，与神舟十五号乘组完成首次在轨交接，圆满完成既定任务，打点行囊将于12月4日夜晚返回。

首次两个乘组历史性的在轨交接

盘点“神14”航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲在轨“出差”6个月，执行太空空间站建造飞行任务。“出差”半年来，在轨迎来空间站重要组成舱段，问天、梦天两个大型舱段的到访，首次进驻问天舱、梦天舱，启动舱段的设备设施的在轨模式，并且安装解锁10多个科学实验机柜 ，“神14”乘组在轨完成三次出舱任务、“移师”问天舱完成一次天宫授课活动。

“太空出差”6个月最繁忙的乘组

所有这些无疑说明，“神14”堪称空间站任务实施以来的“最忙乘组”，中国“最年轻”出差三人行，创下任务最繁忙、首次最多的乘组记录！成为在轨迎来航天器最多的乘组，7月24日迎来问天舱，空间站驻留能力顿时翻倍，为后续“神15”乘组共同驻留提供保障，11月16日梦天实验舱到访，“神14”乘组立即着手工作区的设备安装，让梦天舱成为支持载荷能力最强的舱段。

三舱三船空间站基本型构型

“神14”航天员历经三次出舱活动，首次解锁问天舱气闸舱出舱，验证气闸舱出舱可行性，完成空间站多项舱外载荷的安装，到访舱段链接固定，并在舱外设置攀爬路径，为后续航天员出舱提供路径支持，9月2日9月16日先后两次出舱作业，首次创造了两次出舱间隔16天的最短时间的记录！

创造两次出舱间隔16天的最短时间出舱记录

”神14”航天员乘组精心组织，精心准备天地协作，在轨期间完成空间构型的几次魔变，由“一”字构型到“L”字构型，最终太空呈现“T”字基本型构型，三舱三船的空间站组合体，成为除国际空间站外，漂浮在太空的又大型空间实验室—中国载人空间站！

漂浮在太空的中国空间站

为了迎接“神15”到访，“神14”将空间站设置为6人驻留模式，为空间站“六人会师”提供保障。神14神15两个乘组的6名航天员，首次实现在轨轮换交接，目前两个乘组已完成交接任务书签字，空间站钥匙交接，“神15”正式上岗执勤，中国空间站进入常态化值守模式！

“6人会师”首次在轨交接

相聚总是短暂的，为期半年“太空出差”任务已完成，“神14”已进入返回倒计时，将于12月4日20时许夜间返回东风着陆场，目前参试的搜救援队及保障后勤团队已待命，全国的人民正翘首以待，迎接3位航天英雄的凯旋！预祝英雄平安回家！

东风着陆场已做好迎接三位航天员回家准备