谁是真正的新能源?

今天看了一篇分析新能源车的文章,主要分析了燃料电池汽车的现状与未来。我觉得氢能源车才是真正的未来。

为什么这么说呢?目前已知最先进的氢能源车,充一次氢气可以跑2000KM,而且充气时间仅需几分钟,够燃料电池汽车尴尬一阵子的了吧?

一直以来氢能源车面临的痛点一直最大的问题有三点,一是储能,二是知识产权专利,三是产业化。

第一个问题储能问题已基本解决,成本由之前的昂贵的铂,到目前的碳纤维介质,安全性问题已经完全得到解决,同时成本降低了不少。

第二个问题,众所周知,氢能源从发从储能到发动机几乎90%以上的专利都掌握在少数日本企业手里,其他市场尤其是我国,为了不被他人掐脖子,才不得不另起炉灶研究燃料电池。

第三个问题,产业化才是一项技术真正成熟与否的标志。日本企业不愿意分享专利,但是偏偏他们本国汽车保有率高,新车市场很小,眼看着燃料电池市场又越滚越大,其他车企肯定愿意先分眼前到手这杯羹。

但是目前很多国家或者大型车企一方面没有放松在氢能研究方向的努力,同时也有消息说相关日企有意低价或公开分享一部分氢能技术,以换取市场出海。无论如何,相信到了一定时候,燃料电池被市场抛弃也只是一夜之间的事情。

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页面更新:2024-03-30

标签:另起炉灶   氢气   日本   新能源   燃料电池   成本   能源   专利   未来   汽车   市场

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