潮州特斯拉失控致2死3伤，这次是20年男司机，官方回答有4点疑问

潮州特斯拉失控致2死3伤，根据视频我们可以看到，当车辆准备往边上停靠的时候，车辆突然失控，失控急速行驶了近2公里，侧面撞在电线杆上才停下来。

按照特斯拉官方给出的解释是：“从现有事故视频可以看出，车辆在高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。”

按照他们的意思是说驾驶员压根就没有踩过刹车。

“后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；车辆全程没有踩下刹车的动作；在行驶期间，驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。”

他们后台有数据显示是该司机按过P挡驻车挡想把车辆停下来，但是没有成功。

根据驾驶员儿子介绍，父亲今年55岁了，是一名有着20年驾驶经验的货车司机，而该车辆是从朋友处过户过来的新车，事故让其父亲肋骨骨折，现在还在医院。

关于司机儿子的言论再结合官方给出的结论，我对此事提出了4点质疑。

1：该司机是一个有着20年大货车驾驶经验的老司机，没有酒驾没有违规驾驶，假如说当时是误把油门当刹车，以驾驶者的经验会很快判断踩错了，也会很快纠正过来，而不至于踩着电门狂奔2公里才停下，从驾驶经验上说不过去。

2：从视频我们可以看到一个细节，在车辆最初失控快要撞上左前方的人的时候，车辆明显纠正了方向，避过了该行人，可见当时驾驶员是清醒的，这和官方说按了几次P挡不谋而合，驾驶人一直在寻找让车辆停下来的方法。

3：司机到底踩没踩刹车？从图片我们可以看到，车辆刹车灯是亮着的，这说明司机是踩刹车了，并且持续不断地踩，这和官方说的大相径庭。

4：现在特斯拉给出的所有解释都是建立在后台监测的数据之上，但是，假如是车辆出现故障属于失控状态，那么后台的数据也可能是故障造成的数据，这能说明什么？

以前特斯拉出事故他们说是女司机，后来男司机出事故他们说是新手，再后来某赛车手出事故他们不吱声，现在是一个20年的老司机没有酒驾没有违规驾驶一路狂按喇叭，他们说是司机操作失误。

所以，大家呼吁特斯拉在刹车上安装摄像头是有道理的！

你们认为呢？