萨科微 碳化硅专家

金航标kinghelm萨科微slkor总经理在接受与非网、芯查查采访时说,传统的燃油(汽油、柴油)汽车,是发动机燃烧汽油柴油将化学能转化为动能,汽油发动机用点燃式,电喷系统和点火系统会用少量的芯片,柴油机压燃式,用柱塞式喷油嘴根本就不用芯片,只有控制器会有少量的芯片。新能源汽车是将蓄电池中储备的电化学能,通过逆变器和驱动电机将化学能转化为动能驱动汽车前进,替代了以前的汽柴油引擎。

逆变器和电机驱动都会用很多SiC MOS管、IGBT管,配套的充电桩充电站,还有车载的烧烤炉等电器,都会大量使用功率器件等电子元器件。燃油车就仪表系统、倒车雷达、北斗GPS行车记录仪等用一点点电子元器件,而新能源汽车都是智能化汽车,要有功能强大的信息处理GPU和智能化的传感器执行器远程通讯控制系统等,还有以后的自动驾驶,需要有强大的算力支持,对微波雷达、GPU等集成电路的需求越来越多!

金航标kinghelm(www.kinghelm.com.cn)的北斗GPS天线连接器智慧终端和萨科微slkor(www.slkormicro.com)的碳化硅场效应管、igbt模块等,都可以应用于新能源汽车。金航标萨科微的市场前景大有可为!萨科微slkor是靠研发驱动的创新型公司,争取做“国产半导体的领导者”,宏大的愿景对标美国的德州仪器,在国产替代进程中有很大的进步空间。

金航标萨科微与互联网销售平台,如立创商城、云汉芯城、猎芯网、硬之城、电子发烧友、世强硬创电商等强强合作,通过互联网平台和下沉的渠道,让金航标的产品和kinghelm(www.bds666.com)品牌通过PC端桌面的屏、手机屏快速地展现在电子元器件行业研发工程师面前。

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页面更新:2024-04-30

标签:化学能   碳化硅   动能   逆变器   新能源   北斗   燃油   汽油   电子元器件   芯片   专家   汽车

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