续前：去庐山吧

一种过门而不入，过门而不能入的感觉，映过脸面。我眼流流下，轻踩油门，继续前行……

……

话外：驾照史简忆

我是2012年5月拿的驾照，按说已经是个老司机了，可我拿到驾照以后就从来没有开过车。驾照拿到手后，突然间我就不喜欢开车了，没有开车的欲望。

想要开车，那得回到2018年。那年，我去了美国，发现美国那地方，小区就只住人，小区是没有商场及购物点的，要想买个东西，你得有个至少两叁公里计划，否则，可能会买不到东西。因此，不开车出行非常非常难。

而国内的驾照在美国也不能通用，而我在拿到驾照后，我差不多6年，从来没开过车。

于是，我异想天开，在美国又开始学习开车，想考个美国驾照。

美国考驾照也跟国内一样，分笔试和路考两大部分。

在朋友们的帮助下，我就去试着考美国的驾照，因为笔试部分考点有中文考官，但是很远，为了不影响亲戚朋友的工作，这时我的自行车骑行管作用了，我和我老公就骑着自行车去有中文考官的考点参加笔试考试，功夫不负有心人，我一次性通过，拿到了美国驾照笔试合格证。

美国加州萨克拉门多一景

因为语言不通，还有很多误会的小插曲。总之，笔试考试还算顺利。

我在美国练习着开车，准备着美国驾照路考考试，因为当时在我住的加州范围内所有驾照路考点，没有中文考官，我还必须学习着英文。可这英文学习啊，就好像我是一个白痴一样。边学边忘，边忘边学，一段时间下来没有进展。

快要回来了，我感觉我的英文听力，我的英文语言实在是太差了，我连尝试路考考试的勇气都没有，我没有预约路考考试，我终于选择了放弃。

但从美国回来以后，我觉得我也应该开车了，于是，我在家里就练习开车，于是，有事没事就开车出去溜达。

2019年实际开始开车，遇到了很多新手都遇到的很多问题，磕磕碰碰。也交了不少学费。但是，完成了开车初步阶段的训练。

后来，开车最多的是，从家里接母亲去医院看病及做血透……

因为如此，我的实际开车水平提高很快。

……

回到正文

虽然这是我第一次远距离自驾，以前我最远的距离是到湖南省会长沙，也就单程50来公里，来回100来公里。

这南岳一一庐山导航5个多小时的行车距离，我没有害怕的感觉，这不就是白天用时间多开点距离吗。

慢慢开着，唯一的感觉就是我最容易疲劳，大概两叁个服务区，也就是说不到两个小时，我就觉得要休息，休息就休息吧，反正我知道不能疲劳驾驶，现在我都忘记了，我一共休息了几次，反正是累了就停车，在服务区休息。

我在默默的想，如果有人跟我一起出来，这样慢的旅行，他们会不会烦死了。于是我暗暗的庆幸，幸亏我是一个人自驾出来的。

我终于在下午4:30左右时候到达了最后一个高速路服务区，也就是说，导航5个多小时的车程，我几乎开了一天。

因为，我还从来没有在车上睡过觉。我也不知道在车上睡觉的体验结果会是什么样。

因为，自驾开车在南岳山的时候，我没有找到合适的驻车地，其实是我没有经验，不会寻找驻车地，也是因为没有心情找驻车地，而住的旅社。

因此，我这次决定驻车在服务区了。我认为在高速路的服务区驻车，是最安全、最方便的。

……

虽然我也带了做饭的工具，也带了柴米油盐，虽然服务区也很方便。但是在驻车的地方做饭，我感觉很不习惯，也感觉好像被人看见很不好意思，总而言之，我没有做饭，我还是在服务区内用的歺。

移动电源柴米油盐

服务区真的很方便，吃完饭在服务区找个舒适的地方坐下来休息，刷刷视频。然后在厕所里提水洗漱，服务区有开水，把车上的开水加满。一两个小时就过去了。

夜色来临，打开车门大概是晚上七点来钟的时候，我就进入了车里。

可能是累了吧，那夜在车内躺着刷了一会儿视频，我就睡着了，而且睡得还可以。

……

一觉醒来，早上六点多钟了，抬头一望，就看到“庐山〞两个字了。这可能也是上帝的安排吧，我也不知道我的车位停得这么好。

早上醒来的第一眼

我透过微微的车窗缝隙吸收着最新鲜的氧气，看着〝庐山〞两个字，心情慢慢舒展，这可能是我这段时间来心情最好的时刻了。

……

那日，正好是2021年9月1日。早餐洗漱完毕，吃完早餐还是遇到了同样的问题。

没有一点自驾经验的我，和对地理和旅游其实也不太熟悉的我，就凭着自己的情感出来，根本就没有做计划及所谓的攻略，这不，就得走一步看一步了。

下了高速路，我又要到哪里去呢？

……

这次高速路的加油记录还存在手机里，我也把它上传过来，做个纪念吧。

2021.8.31高速路加油记录

……

友友们，看完我的这篇文章，请在评论区写上，新手驾车注意安全。谢谢！

……

待续

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作者介绍

简单001, 60岁，今年本命年，企业退休人员。喜欢自驾旅行，喜欢骑行，喜欢一个人玩，也喜欢多个人一起玩，一起笑。

退休了才知道，退休后的生活，我不会的太多；

退休的生活也在学习中。