洛阳文旅这十年（文/伤感岁月）

洛阳是全国优秀旅游城市，是中国著名的十三朝古都，历史文化底蕴不可谓不厚重，旅游资源不可谓不丰富。闻名全国的文旅资源就有：龙门石窟、白马寺、隋唐洛阳城遗址公园、牡丹文化节和栾川嵩县的山山水水。

倘若把这些资源与西安、杭州等国内头部旅游城市对比，洛阳绝对不输给他们，他们没有的洛阳有，他们有的洛阳则更优，洛阳是一个不折不扣适合一年四季来旅游的目的地。

但洛阳文旅事业为何总停滞不前，旅游收入总是别人的一个零头，我们还需反思以往十年我们都做了些什么。作为一个几十年从未离开家乡的老洛阳人，笔者以一个洛阳普通市民的角度梳理一下洛阳近十年对文旅发展的定调。

2011—2013

2012年8月6日上午，洛阳市召开会议专题听取隋唐洛阳城“一区一轴一带”项目推进工作汇报。

会议提出，隋唐洛阳城“一区一轴一带”项目是市委、市政府确定的国际文化旅游名城建设攻坚战重点工程。“一区”即隋唐城宫城区，包括应天门、明堂、天堂、太极殿、九州池等重要建筑遗址以及宫城城墙、城门遗址等，占地约108万平方米。

“一轴”即隋唐洛阳城中轴线，包括定鼎门、天街、天津桥、天枢、端门、龙光门以及南城墙等标志性建筑遗址，总面积约4平方公里。“一带”由南城墙遗址保护展示工程和四方馆群组成，南北宽约300米，东西长约7200米。一期工程位于龙门大道以西，再现东西长约3000米南城墙。

以上会议内容代表洛阳继西安后尘，模仿西安建造“大明宫”类型的遗址展示区，主打“隋唐文化牌。”

于是乎，洛阳一大批研究隋唐文化的机构相继诞生，相关领导也开始恶补有关隋唐文化的历史知识。

那时只要提到洛阳旅游，关键词就是“盛唐武周”和“武则天。”

民间资本迅速跟上ZF步伐，代表唐代建筑群的“上阳宫文化园”在那年开始动工，就连龙门西山的“梦桃源温泉度假山庄”彼时也在正大门立起一座全国最大的“武则天”雕像。

彼时的洛阳，但凡与旅游沾上边的行业，大家人人都在向隋唐文化上面靠。

正所谓资本跟着政策走，当时，在洛阳谁若跟不上“隋唐事业”发展节奏，谁就没文化，谁就是洛阳文旅行业最不懂事的人。

历史上的“隋都”、“东都”、“神都”基本指的都是洛阳，所有人都在摒弃其他文化基因一个劲的与西安开始较劲。在网络上，洛阳与西安两地网民争论“谁才是丝绸之路真正的起点”简直到了白热化程度，一天24小时民间组团式的成建制抨击对方。

这两年的洛阳，本地文旅行业的从业者对隋唐文化近乎疯狂，仿佛男的都是杨广，女的都是武则天和上官婉儿。

2013—2015

2015年4月9日，大河报一条《逛王城、观白马寺将来您可走水路》的新闻照亮了全体洛阳人的眼球。

文章里说，从2015年4月15日起，洛河、同乐园水面、上阳宫水面，以及涧河由洛河至王城公园段，游船将投入运营，届时您就可以带上亲朋乘船欣赏两河沿岸风光。

当5艘画舫船靠岸，来到位于上阳路滨河北路交汇处洛河北侧的上阳宫服务区，看到波光粼粼的洛河上，5艘仿古画舫船正停靠岸边，船身标有“神都壹号”至“神都伍号”的编号，船顶为黄色琉璃瓦，船体为红木颜色材料组成

该码头是洛河从明珠塔到西苑桥的中心枢纽，也是洛河历史文化段的水面旅游项目的中心码头。牡丹文化节期间，该码头与王城公园码头、国花园码头和明珠码头4个码头就能投入使用。

经常逛洛浦公园的市民会发现，洛河内本来也有小舟，不过游不了多远就得返航，因为有橡胶坝将水面分裂成高低不平的水域，难以连续通行，未来通航该如何解决这个难题呢？

在上阳宫东侧的一处院子里，看到了造型像鸭子一样憨态可掬的巴士，它们相较普通巴士更高，底部装有4个轮子。

欢乐鸭能搭载17人，上下河道时可以直接用轮子从坡道上爬行，经过橡胶坝时则能浮出水面，爬到陆地上移动到另一级水面，继续“游泳”。紧挨着的还有5辆水陆两栖船。这就是解决橡胶坝阻隔的方式。为了方便越坝，所以选择了水陆两栖船形式观光旅游。

彼时的洛阳人通过这篇文章立刻读懂了洛阳文旅行业好像又找到了新的发展制高点。那就是市里要求提升并打通瀍河、涧河、洛河和伊河，让游客以后不走地面，坐船参观景点，让市民坐船回家。要把洛阳打造成江浙一带的梦里水乡。

也就是说，我若在凌波桥附近上班，下班后我直接坐船从洛河再转涧河回到七里河的家。游客若在市里想去龙门或白马寺，可以到就近码头上船，然后坐船直达景点。

此消息一出，洛阳文旅从业者的微信朋友圈马上被八个字刷屏，这八个字是“惊不惊喜，意不意外。”

当时几乎所有洛阳本地旅游机构开始从隋唐文化层面转移到“四水通衢”的旅游线路上来。

随着政策信号不断延展，在“洛阳水投集团”打响买船下洛河的第一枪后，无论国有或民间资本马上组团去江浙一带考察，仿佛谁的船下河下晚了，谁就不是神都的弄潮儿。

2016—2021

2018年4月17日，洛阳日报刊登文章《打造博物馆之都，传承城市记忆》。

内容大概是，首届世界古都论坛将在洛阳举办，研讨古都文化遗产的保护与传承，洛阳是千年古都、历史文化名城。厚重的历史文化，是洛阳最有价值、最具核心竞争力的优势资源，也是最值得向世人展示的宝贵财富。

各级单位需加快建设国际文化旅游名城，提出建设博物馆之都的发展目标，着力打造洛阳旅游“升级版”。5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史给洛阳留下了丰富的历史文化资源。这些是洛阳打造博物馆之都最有价值、最具潜力的资源

彼时，全市已建成开放各类博物馆68个，其中国有博物馆19个、非国有博物馆49个，博物馆数量、种类和发展速度均居全省首位。

此消息又重新定格了洛阳文旅发展的新调调。不过，这次紧跟快上的基本是国有企业，因为私企搞博物馆太费钱，若不产生文物交易回本太慢，即使有补贴也顾不住啊。

紧跟着，相关部门也紧随发声：志在建设国际文化旅游名城的洛阳，不能满足于依赖传统的龙门石窟、关林、白马寺文化旅游“老三篇”，必须在更高站位上，着力打造以“博物馆之都”为代表的“新三篇”。”

洛阳文旅行业也从新规划了10条“博物馆之都游”精品线路，涵盖了丝绸之路起点、大运河交汇点、万里茶道、大遗址、非遗传统技艺、豫西古建筑、红色旅游、峥嵘岁月工业游、河洛寻根、探宝寻秘等方面，可满足不同游客的需求。

随着博物馆大哥大“二里头博物馆”的建设开放，隋唐大运河博物馆、洛阳民俗博物馆、周公庙博物馆、老子纪念博物馆与民间各种乡愁博物馆立刻以“保护固态、传承活态、发展业态”为发展理念，纷纷打出以博物馆为由头的各种规划提升方案。

洛阳民间旅游机构以其敏锐的嗅觉迅速捕捉到这一重大挣钱机遇，一改过去靠“老三篇”地接游客的方案，他们结合新政八仙过海各显神通，通过各种渠道联络洛阳中小学，将“研学、游学”事业推向文旅事业新高潮。

于是，这两年一群又一群的孩子走入洛阳各种博物馆学习文化知识，洛阳许多旅游与教育机构靠这一波政策赚得盆满钵满。

2021—至今

2021年11月，洛阳文旅圈开始热议有关“剧本杀”的体验活动，当时洛阳一度造成上至70多岁的私企董事长、下至18岁的基层员工都在学习这一新潮项目。

2022年10月12日，洛阳市举行打造全国沉浸式文旅目的地暨加快发展剧本娱乐产业新闻发布会，会上发布《洛阳市加快发展剧本娱乐产业实施方案》，提出到2025年，将洛阳打造成为中国“剧本娱乐之都”。

发展目标以总部经济建设为抓手，鼓励市场主体进一步做优做强，剧本娱乐产业做大做强，到2025年，将洛阳打造成为最具专业性、最高知名度、最大影响力的中国“剧本娱乐之都”。

2022年年底前，在洛龙区建立洛阳剧本娱乐产业总部经济园区(以下简称“园区”)。到2025年，争取实现入驻行业头部企业100家以上，年产值达20亿元。

以剧本娱乐产业总部经济园区建设为抓手，引进声光电、AR(增强现实)、VR(虚拟现实)等剧本娱乐产业链上下游企业，促进剧本娱乐产业体系更加完善。支持园区企业举办剧本展会和行业交流会，将洛阳建成中国剧本娱乐行业人才培养中心、展会交流中心和总部集聚中心。

其实在2021年秋，洛阳各大文旅和商业机构已获悉洛阳市要全面铺开此项目，而且各级文旅部门也在对市场宣贯此事。

去年从“北上广深”就涌来许多全国知名的“剧本杀”创作团体来洛阳淘金。这些创作团体也确实让洛阳文旅管理者和从业者对沉浸式文旅项目有了新的认知。

洛阳文旅人首次感觉做旅游再不是带着游客游山玩水、吃喝游乐购等简单而直观的体验过程，即使前几年提出的“文旅小镇”和“全域旅游”也放到一边。

剧本之都是要把整个洛阳变为一个大舞台，而各个景区、园区、厂区、老街则成为大舞台中的每个小舞台，让每一位游客自踏上洛阳这片土地就开始扮演一个角色，沉浸在一个又一个剧本中感触洛阳。

这相当于把洛阳每一个朝代、每一处场景、每一个历史人物，用一部部剧本给串联起来，让游客身临其境似的感受洛阳历史文化，让更多年轻人从根本上认识洛阳，为建立“青年友好城市”夯实基础。

激发洛阳活力是一盘棋，而建立“剧本之都”就是盘活洛阳经济先走的重要一步。它既是传播载体也是增加人气的排头兵。

以上便是近十年来，洛阳文旅事业的发展概况，大家或许在笔者码出的字中看出其中倪端。

就好比一辆各项性能都非常优秀的赛车，专业赛车手若选择一辆车，对于赛车就如同夫妻，在黄金参赛年龄只开这一辆车或一款车，因为他们彼此都熟悉对方、感情深厚。倘若这辆赛车被几个人轮着开，因为每个人坐姿不同、驾驶习惯不同，那么再好的赛车在比赛中也难以取得优秀成绩。

作为一位洛阳土著，我希望我的家乡无论是文旅事业、乡村振兴还是其他方面，都能形成一个可持续、能坚持下来的一套组合拳。只要方向对，我们就坚定不移的执行，撸起袖子达到既定目标。

如彼，我相信在不久的将来，洛阳必将厚积薄发，重新绽放她盛世神都的绝世风采！