特斯拉事故频发，为何还是很多人买单？

特斯拉作为全球电动汽车的领先者，一开始上市的时候确实引起不小的轰动，我所在公司的高层当年也算是第一个吃螃蟹的人，买了特斯拉毛豆S，落地价接近80万。

第一次看到流线型类似跑车一样的外形，我也有幸开了一趟，加速起来会有种实重的头晕感，确实有被惊艳到。

当特斯拉在上海的超级工厂落成后，车价被打入普通工薪阶层都能买的起的区间，于是乎，每个月几万的销量，算是家常便饭。但是，随之而来的也有很多问题，譬如：自燃、刹车失灵、异响等等。

电动车有生具备的天然优势便是重心在车底、操控会相对好一些，特斯拉作为世界首富马斯克的很小一块业务，做得更是风生水起，国人纷纷为之买单。

但是，就在11月2日、11月5日，仅仅几天的时间内，相继在南京和潮州出现特斯拉刹车失灵的事故。一则是车主在百般无奈之下擦路边隔离带才勉强停住；另一则是车主在高速行驶的情况下撞飞三轮车主，还是刹车失灵。

一次次血淋淋的现实摆在眼前，但是为何国人还是慷慨解囊，热衷于买特斯拉呢？感觉这个车标比较高级？莫非想给世界首富的星链计划增加收入？

当我一个朋友在日常聊天时，突然来了一句：买电动车就是要买特斯拉。听到这句话的时候瞬间感觉很不是滋味儿。国产电动车目前已经走在世界的前列，从电池的安全性、车身安全性、加速性能，等等种种表现，哪一点输在特斯拉之下？

如果你有30万预算买电车，你会选择特斯拉吗？