取消发射3次后，美国又要发射登月火箭！网友担心大火箭成大烟花

美国又要准备发射登月火箭了，NASA宣布，将在美国东部标准时间11月14日凌晨0点07分开放的69分钟的发射窗口内，发射阿尔忒弥斯一号月球任务。

有网友说：如果没有意外的话，或许美国这次的发射计划又要出意外了，搞不好又要推迟发射。

为啥美国多次推迟发射计划呢？还不是因为登月火箭“太空发射系统 ”(SLS) 出了问题，万一点火之后出现任何误差，为了避免砸到地球的花花草草，火箭就要启动自毁功能，到时候这枚大火箭就要变成“大烟花”。

网友担心，如果NASA没能彻底解决问题，强行发射的话，大火箭有可能会变大烟花。

言归正传啊，阿尔忒弥斯计划是美国发布的新登月计划，这个计划的最终目标并不是载人登月，而是为载人登陆火星任务铺就道路，在载人登火之前先拿月球练练手，以及开发月球资源。其中阿尔忒弥斯一号月球任务是最为关键的一步。

既然是登月，就需要有一款能够登月的火箭，哎，就是这枚登月火箭，被人称为鸽王中的鸽王“太空发射系统 ”(SLS) ，导致了美国登月任务屡屡不顺。

“太空发射系统 ”(SLS) 的开发建设早在2010年就启动，早于阿尔忒弥斯计划。最初计划是100亿美元的预算，2016年首飞。既然是鸽王，怎么能够按照原计划走呢？

“太空发射系统 ”(SLS) 也被称为“国会火箭”，因为它是政治产物，NASA航天中心的机构分散在美国多个州，这些机构对于当地议员来说非常重要，当时奥巴马决定停掉前任总统的“星座计划”后，为了获取选票还是选择性的保留了一部分项目，其中包括猎户座飞船，“太空发射系统 ”(SLS) 也在这个时候被立项。

SLS火箭其实就是利用现有火箭技术的拼接，它的助推器来自于航天飞机，橙色储罐来自于航天飞机，上面级发动机使用了德尔塔火箭的升级版，后续该火箭还会进行升级，升级后的运载能力也将会提升。

本来嘛，都是利用现有的技术进行组装，难度应该也没那么大，可万万没想到这款火箭从研发初期就不顺利，首飞时间多次推迟，一直到2022年这款火箭还没飞上天。

火箭虽然没有飞上天，但是预算却早已经飞上天，最初这款火箭的开发预算仅仅是100亿美元，现如今仅研发预算就已经高达360亿美元，这还不包括每次发射的41亿美元额外费用。

我的天，我都在心疼，预算超支竟然能超值了3.6倍，就这，这款火箭还没发射。

特朗普上台后，提出要重返月球，所以提出了阿尔忒弥斯计划，既然是载人登月，就需要一款大推力火箭，而SLS火箭正是现役推力最强的火箭，用它执行阿尔忒弥斯任务再合适不过。

只不过，阿尔忒弥斯一号任务也因为SLS火箭而连续3次推迟发射任务，今年8月份时NASA就准备发射这枚火箭，并且火箭和飞船组合体已经伫立在发射台上，但因为燃料泄露、火箭引擎问题、飓风登陆而连续3次取消发射计划，这次已经是第四次计划发射了。

为了确保正常发射，NASA准备了3个发射窗口期，分别是当地时间11月14日凌晨0时7分、11月16日凌晨1时04分和11月19日凌晨1时45分

据NASA表示，NASA利用这段时间又对火箭进行了维修和更换关键电池。

“美国宇航局仍然不知道为什么每次给火箭添加燃料时氢气都会泄漏，但工程师们有信心能控制未来的任何泄漏。”

按照原定计划，太空发射系统 (SLS) 火箭将从佛罗里达州的发射台升空，点火2分钟之后，两个固体推进器燃料将消耗殆尽，然后与火箭分离；发射8分钟后一级发动机关闭，一级分离；此时SLS火箭就已经到达低地球轨道，然后“跨月球喷射燃烧”将把“猎户座”的速度从每小时17500英里提高到每小时22600英里，以摆脱地球引力，并引导它到达一个足够接近月球引力的精确点。

此次猎户座飞船并未携带登月系统，只是绕月飞行，然后再重返地球轨道。

到达地球轨道之后，猎户座的返回舱和服务舱分离，再入大气层后适时打开降落伞，降落到太平洋上。

因为这是为后续载人登月所准备，所以在这项任务中，猎户座飞船还携带了3个假人、1只假羊“肖恩”和1只假狗“史努比”，其中3名假人中，有一名假人担任“指挥官”的角色，被命名为Moonikin Campos，这是为了纪念曾帮助阿波罗13号宇航员幸免于难的Moonikin Campos，假人用于测量辐射和振动，假人收集到的数据将为后续载人登月做前期准备；假羊和假狗都是毛绒玩具，用来漂浮在太空舱周围展示零重力。

根据“阿耳忒弥斯”计划，美国宇航员最早可在2025年年底前重返月球。然而这项计划开展以来，相关项目屡次延期并超出预算。比如：阿尔忒弥斯1号任务还没有完成；“阿尔忒弥斯3号”任务中，负责将航天员送上月球的载人航天器是SpaceX公司的“星船”，但是星船还在研发之中，何时具备载人能力也没有明确时间表；航天员载人登月穿着的舱外航天服研发工作也是一拖再拖，原计划在2024年11月之前生产两套，可现如今最早也要到2025年，甚至还要更晚。

美国航天局前副局长洛里·加弗表示：即使屡次延期且追加预算，美国宇航员也未必能在2025年之前重新登上月球。

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