实拍朝鲜火车站：以绿皮火车为主，乘客亲友送行喜欢流泪

实拍朝鲜火车站：

以绿皮火车为主，

乘客亲友送行喜欢流泪。

从丹东出发平壤的火车，没有直达的铁路线，游客需要在朝鲜新义州转乘火车才能抵达。当火车慢慢驶离中国的铁路段，向新义州靠近时，我们的视野顿时广阔了不少。朝鲜作为一个主要发展农业的国家，本国工业基础薄弱，虽然有发展工业，但是规模很小，且主要建设在城市里。而在朝鲜的郊区，肉眼所见的地方，更多是广阔的田野和茂密的丛林。

当我们抵达新义州，准备乘坐前往平壤的火车时，发现新义州的火车站规模并不大，并且火车站里的交通工具以绿皮火车为主，不像我国大城市的火车站里，可能还停着快速列车或是动车。在新义州的火车站里，我们仅仅见到行驶速度很慢的绿皮火车，这种火车的配速在每小时四五十公里，比我国的高铁配速要慢很多。

在我国已经没有多少这种绿皮火车了，但是在新义州，火车站的铁路上停留的都是同一款式的绿皮火车。在火车站的站台上，有叫卖瓜子花生八宝粥的售货员，据导游介绍，在朝鲜的这种火车站站台上的售货员，都是有编制的国营员工。

最后，我们在站台上还看到了很多朝鲜人将亲友送上车，在送别的时候，很多朝鲜人都忍不住在哭泣。想来这种场景在我们的记忆中已经消失了10多年，或许是因为我国交通的发达和通讯技术的发达，现在的国人虽然相距千里，但是靠着视频电话，却可以将两个人心里想向对方表达的话都说出来。

然而在朝鲜，很多的朝鲜人虽然有电话，但是并不支持远距离通话，更别提视频通话了，再说了朝鲜的交通运输业并不发达，所以朝鲜人回趟家并不容易。朝鲜火车站，我们所看到的这一幕，让我们想到了几十年前外地求学时亲友相送的场景，这是真性情的流露，但再也看不到了。