把公司卖给阿里赚几十亿，却选择再次创业，如今身家蒸发几百亿

一众中概股是市值暴跌，让许多人直呼看不明白。去年还大热的新能源汽车公司小鹏汽车股价从最高的190多元跌到了如今不到30元，市值足足蒸发了2600多亿。创始人何小鹏个人身家蒸发了几百亿。

何小鹏如今压力也是不小，一方面是公司还没扭亏为盈，另外一方面是公司市值暴跌。如今很多人也在思考一个问题，何小鹏卖掉UC之后已经财富自由了，何必又再次来创业呢？

我们都知道创业是非常辛苦的事情，不仅仅是身体上的劳累，更是精神上的折磨。何小鹏30多岁就实现了财富自由，当时阿里出资几十亿美元收购了何小鹏创办了UC浏览器。

何小鹏个人也是至少赚到了几十亿。当时何小鹏也是过上了几年的舒服日子，他说自己给四个老人家买了四套大房子，自己还买了游艇，好好享受了人生。

同时何小鹏也是在二级市场上做了不少的投资，比如说他拿了1个亿美元投资了小米。那个时候小米刚刚上市，后来小米市值一路上涨，何小鹏也是赚了不少钱。何小鹏也曾经说过，自己在二级市场赚了很多钱。也就是说何小鹏早就实现财富自由了，而且全部都是真金白银，因为全部都套现成功了。

很多人创业都不是为了这一天，可以实现财富自由，然后去游玩世界，买豪车住豪宅，甚至是买游艇买私人飞机等等。

可是何小鹏已经完成了这个目标，却又选择重新回到创业的队伍中。何小鹏在休息了一段时间之后，又踏上了创业之旅。因为听了马斯克的一次演讲，何小鹏对新能源汽车产生了浓厚的兴趣。

从互联网到新能源汽车，可以说跨度是非常大的。要做好一条汽车并不容易，一个汽车需要上万个零配件，一个小小的东西没有做好，可能整车就会出现问题。

可是何小鹏还是选择了这条最难的路子。蔚来汽车的创始人李斌之前就说了，新能源造车的门框是100亿。何小鹏为了实现造车的梦想，他把自己赚的钱都投入进来。最初很多人不看好小鹏汽车，认为何小鹏这个外行人无法做好汽车。

为了实现这个梦想，何小鹏付出了巨大的努力，搭建团队、寻找合作商，然后从一点一滴开始学习，开始设计自己的汽车。这几年小鹏的产业也是不断在进步。何小鹏的核心就是自动驾驶。

在技术上，小鹏汽车这样的后来者无法跟比亚迪去拼，毕竟比亚迪已经布局了20年。可是何小鹏是互联网出身，他的优势就是算法。所以何小鹏做出了一个差异化，也是做出了不错的成绩。

其实这次市值暴跌并不是一个偶然事件，因为不仅仅是小鹏汽车，腾讯、阿里这样优秀的公司也都是暴跌。其实去年的市值暴涨也不科学。现在小鹏汽车还是在爬坡的阶段，还没有到真正丰收的时候。何小鹏还是一个非常值得我们欣赏的老板。他没有选择去享受物质的人生，而是选择了一个拼搏的人生。

何小鹏享受创业，别人认为艰难的路子，在他这里却像是打怪升级一样。何小鹏再次创业也没有选择互联网，而是选择了实体经济，这也是非常重要的。过去几年年轻人创业，都是扎堆在互联网的方向，其实这是一个不好的现象。

互联网始终是一个赋能而已，一个国家的经济核心肯定还是实体经济。如果实体经济不发展，那么怎么会有互联网的发达呢？中国现在确实非常缺乏何小鹏这样的企业家。去年小鹏汽车市值暴涨的时候，何小鹏也没有减持套现，这就说明何小鹏是真正想要长久去发展这家公司的，他是真正当成一份事业在发展的，而不是想要来捞一笔钱走人的。