上周五晚,美联储释放鸽派信号,欧美股市齐涨。
但今天,外资疯狂做空中国资产,港股暴跌6.36%,A股也跟风杀跌,沪指失守3000点,三大指数全部跌超2%。
外资今天净卖出A股179亿,创纪录了。
离岸人民币盘后也大幅贬值超1%,失守7.3的关口。
这是在美元指数并没有走强的背景下。
目前,美元指数距离新高还有2%,而离岸人民币已经新低。
人民币这明显是被针对、被刻意做空了!
这就是近期一股君一直讲的,美帝收割之心不死,欧洲、英国、日韩,一个又一个国家……
此前,对于中国的各种做空手段,还没有明显的体现出来,至少在A股体现的并不明显;今天,直接上演了一次“饱和攻击”,把市场打懵了!
美国掌握着全球的舆论话语权,这两天通过媒体各种抹黑、唱空中国,然后华尔街配合着节奏,直接大肆做空!
这是美国人的一贯套路,轻车熟路。
其它国家面对美国的套路,基本上没什么办法。
但咱们并不会坐以待毙。
被美国收割的国家,只有抱团取暖,才能避免“韭菜根”都被割掉。
德国总理舒尔茨已经宣布下个月访华,即将召开的G20,也是一次抱团取暖的机会。
当然,更重要的还是要练好内功。
今年,为了稳增长,汽车行业,特别是新能源汽车,成为了政策发力的重点领域。
但是,一股君现在反而有点担心汽车行业了。
今天一早,特斯拉官宣降价,主要车型降价额度在1.4万元至3.7万元
这是要“卷”国内新能源车企的节奏。
特斯拉今年三季度汽车业务毛利率为27.9%。
国内新能源车企中,作为龙头的比亚迪,二季度的毛利率为14.39%,只有特斯拉的一半。
其它车企的话,毛利率更低。
今年二季度,蔚来车辆毛利率为16.7%,环比下降1.4个百分点;小鹏汽车的汽车利润率为9.1%,环比下降1.3个百分点;理想汽车的车辆毛利率为21.2%,环比下降1.2个百分点。
这还是只毛利率,看净利润的话,蔚小理都是亏损的。
所以,一旦特斯拉开启降价,那国内的新能源车企,是难以跟进的,这必然要抢占国产车企的市场份额。
同时,我们还必须面对一个问题:成本的上升。
锂价近期持续上涨,今天最新消息,澳大利亚锂矿商皮尔巴拉(Pilbara Minerals)10月24日发布公告称,公司已完成新一批5000吨锂精矿的出售,成交价为7255美元/吨,较10月18日成交价上涨2.18%。
上游锂价上涨,又会吞噬中游和下游的利润。
同时,展望明年,还需要面对一个问题:新能源汽车的需求会不会下滑?
毕竟,今年为了稳增长,汽车行业成为重点刺激的对象,特别是新能源汽车,出台了许多的刺激政策,提前透支了需求和购买力。今年新能源汽车的销量大涨,明年呢?会不会负增长?
同时,按照IMF最新一期《世界经济展望报告》预测,今年全球经济的增长将维持在3.2%,明年将跌至2.7%,全球约三分之一的经济体将出现收缩。
在这样的宏观背景之下,明年的压力不会小。
咱们必须要未雨绸缪。
比如,最近讲的比较多的1.7万亿贴息贷款,覆盖高校、职业院校、医院、中小微企业等九大领域的设备购置和更新改造。
监管组织地方申报2023年专项债项目:申报规模按2023年提前批额度3倍把握。
目前也在做着政策储备。
对于A股而言,今天失守3000点之后,开始了二次探底之旅,比预期来的更早一些。(3月份沪指探底回升后,震荡了一个月才开始二次探底。)
耐心等待市场完成探底,还需要时间,也还需要空间!
页面更新:2024-03-27
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