马斯克提出统一构想，中方态度引发关注，未来三年十分关键

日前，针对特斯拉公司创始人马斯克有关在台湾地区“设立一个特别行政区”的言论，中国外交部再次回应道，在中国统一的前提下，台湾可以作为特别行政区实行高度自治，台湾的社会制度、生活方式以及台胞的合法权益都将得到充分保障。

其实马斯克发出这样的表态并不意外，除了他本身对地缘政治具有自己的看法外，还与其商业利益有关系。目前，马斯克在上海设立的特拉斯工厂，就为特拉斯汽车产业带来了巨额利润。一份数据显示，仅仅在2021年特拉斯拉汽车在中国的净利润达到了138.44亿美元，该收入占特斯拉全球汽车产业收入的25.72%。

特斯拉在中国获取如此暴利，与上海生产基地和中国庞大的市场有密切关系，这些对于马斯克来说才是最实惠的好处。

仅仅是为了这些利润，马斯克也要为中国说好话。原则上认同了台湾是中国的一部分。或者说，在美国这部分亲华富商看来，台湾地区迟早会回归祖国大陆！

这种明显站队中国的立场，当然会得罪“台独分子”和美国鹰派，也会对美国对台政策形成了一定的舆论压力。不过，在白宫没有调整对台政策之前，民进党当局就先坐不住了，他们跳出来指责马斯克发表了错误言论，这让自己的面子往哪儿搁？

但谁都知道，马斯克只是站在美国人的角度，说了一些对他有利的实话，这样的实话以前没人讲出来，如今讲出来台当局一下子就接受不了了。或者说，台当局一直沉迷于自己编造的幻想中，不愿接受历史的必然，一旦发现有人“拆穿他们的假想”，于是他们就会跳出来使用“一哭二闹三上吊”的方式来撒泼。可是这不仅无法动摇大陆推进统一的脚步，相反，更让台民众看清民进党当局的嘴脸，反而更有帮助。

台当局一系列倒行逆施的举动，实质上已经属于分裂行为，可以肯定的是，一旦时机合适，中国大陆将毫不犹豫地采取武力措施维护领土完整，任何外部势力如果支持“台独”，那么必然会遭到严厉打击。

在这一问题上，包括马斯克等美国的商业大佬们从心底里也都是认可的。美国白宫里的政客也明白这一点，只不过他们希望在中国统一之前，从台湾地区身上榨取更多的利益而已。但是也要提醒美国人注意一点，纵观历史长河，所有阻挠中国实现统一的外部势力，都毫无例外地消失在历史的尘埃之中。美方若能从实际利益出发，比搞对抗明智得多。

还是那句话，中国要在2035年开通直达台北的高铁，这也就意味着必须在2025年前后完成统一，才有8到10年的建设工期。从现在到2025年还有不到三年时间，留给美国政府和拜登的时间不多了，美方为此感到焦虑不安，日本也蠢蠢欲动。所以未来两到三年成为历史关键节点，应格外警惕对手的一举一动，同时加快军事斗争的准备工作。若对手知难而退倒也罢了，如果一意孤行，那就新账老账一起算。