10月第二周车企上险量出炉，特斯拉下滑，理想不足问界一半

根据保监会和国盛证券研究所给出的数据，10月份上半个月，具体指10月3日-10月16日期间的新能源汽车企业的上险量最新出炉，数据根据上险量统计，真实性更加可靠。从数据可以看出，问界系列销量非常强势，在这一周期内成功超越特斯拉的3942辆，上险量达到4142辆，而理想汽车在同期只有1992辆，表现不尽如人意，曾经名噪一时的“蔚小理”只有蔚来还依然坚挺，问界的强势入局无疑打破了头部新能源车企的“座次”。

“蔚小理”之中表现最为亮眼的是蔚来汽车，上险3635辆，勉强撑一撑前新势力三强的颜面。从行业来看，与燃油车的同比增长为负相比，新能源乘用车年度同比增长超50%，随着新能源汽车的快速发展，业内也出现了新一轮的洗牌，没有核心优势的企业将面临巨大的压力。

很多人可能会疑惑，在销量普遍下行的时期，问界系列为什么发展态势依然迅猛。的确，问界系列产品虽然上市时间并不长，但是犹如打开了任督二脉，销量一路走高，单月销量屡屡破万，风头一时无两，还成为交付量破万最快的新品牌。

我们看到的是问界系列产品的表象，而其销量稳健持续增长的背后，有着自身的底层逻辑，包括6年来新能源技术研发的加持，实现了赛力斯汽车在纯电和增程式等多路径技术路线的开发能力；与华为的深度合作，在不限于技术、渠道、设计、营销等多方面的互补，使问界系列成为“含华量”最高的车型；此外，在交付端的优秀表现，形成了良性循环，更加提升了消费者的口碑，一系列操作，为问界系列如今的成绩埋下了伏笔。

特斯拉、小鹏、理想环比同比都大幅下滑，但是问界系列产品上险量已经仅次于比亚迪了，随着问界M5 EV的加入 ，问界系列有望迎来新的爆发，未来可期。