自驾安徽七日游 皖南川藏线

咱也没开过川藏线，想象中川藏线艰险崎岖、一日见四季、高原的苍凉、雪山的巍峨圣洁、顶着高原红的朝拜者、还有日夜兼程的驴友。说没有想法是假的，自驾川藏线的想法从二十岁拖到了四十岁，缺乏那一脚临门的动力和冲劲。

这次出游行至半途发现有个皖南川藏线，那就不能错过了。从西往东，从泾县水墨汀溪出发，经过苏红乡，天公不作美，万里无云、没有看到云海，也没有看到传说中的猴子出没。继续一路盘山而上，经过一路上最险峻的路段，六道盘，弯多、弯急、坡多、坡陡、路窄。有时候急弯会车真是危险，一边是悬崖，一边是峭壁。打起十二分精神，遇到弯道降低速度，多鸣笛。陡然豁然开朗，到山顶的观景台停车小憩，回头看山下的回形针似的盘山路，竟然有点征服的快感。

盘山公路上除了小汽车，还有摩托车，骑自行车，徒步的。遇到时我都放下车窗，伸手给他们一个大大的赞。

下了六道盘，经过板桥，在方塘稍作休息，吃个午饭，还在一家药材店买了三颗野生灵芝。看到野生核桃一斤90，而我在六道盘山顶买的是一斤130，唉，买贵了。

出了方塘，看到六七辆包裹得严严实实的路测车，一路呼啸而过，都是专业车手吧，山路啊。

经过红羽落叶杉树林，季节没到，叶子还是青的，稀稀拉拉，水位也低，没什么感觉，路过不打卡。到储家滩想到湖水里泛个舟，结果售票处铁将军把门，这大概是淡季的不便利吧。

出了青龙乡往宁国，皖南川藏线算是体验好了。

佩服当地文旅局“皖南川藏线”这个创意好，借着川藏线的品牌效应吸引来各式旅人，开小汽车的、摩托车的、骑自行车的、还有徒步的。营造出“川藏线”的氛围。不单单是创意好，还切切实实改善了一路上基础设施，路铺的好，全线崭新的柏油路，清晰的标志线。合理的观景台设置，完善的旅游厕所等配套设施。文旅局搭了个台，老百姓唱戏，沿路的客栈民宿、饭店比比皆是，如果不是因为病毒，相信是熙熙攘攘热闹非凡的。