华为5G通信壳，全是智商税？

你抢到华为手机了吗？

9月21日，华为Mate 50手机正式开售。线上平台华为商城的热销机型10秒内售罄。另外，根据网友曝光的画面来看，华为的各种线下店铺也是大排长龙，销售火爆。

根据业内人士爆料，华为Mate50系列首批备货量其实高达400万台，但这个数量都已经被迅速抢空。

在京东等电商平台上，华为 Mate50系列出现加价现象，定价为12999元的华为 Mate50 RS保时捷版本，有的店铺的加价幅度甚至超过10000元。

今天这篇文章不聊华为，聊一聊与华为5G密切相关的5G通信壳。

华为“5G套装版”

数据显示，截至7月底，全国建成开通5G基站196.8万个，所有地级市城区、县城城区和96%的乡镇镇区实现5G网络覆盖。可以预见，伴随着5G网络的普及，5G手机日益成为标配。

今年以来，三大运营商的5G用户增量可观，截至8月底，三大运营商5G用户总数达到9.72347亿，5G用户的全网渗透率已达53%。

根据中国信通院发布的统计数据，2022年1-7月，国内市场手机总体出货量累计1.56亿部，其中，5G手机出货量1.24亿部，占同期手机出货量的79.3%。但作为国内手机TOP1的华为却因为种种原因，再次缺席5G行列。

不过这个遗憾也并不是无法弥补，有爆料称，适配华为 Mate50系列的“5G通信壳”已经准备就绪，将于近日上线。在中国电信的终端产品库中，已经有Mate50系列的三款5G通信壳上架，其中显示制造商依然为数源科技，售价为799元。

据悉，该通信壳内置紫光展锐UDX710 5G芯片，拥有1.35GHz双核A55 CPU， 支持5G SA组网，下行速率1.9Gbps，上行 750Mbps。

带上手机壳后，就能通过eSIM的方式使用5G网络，而且信号栏显示等等会与系统深度融合，不会造成使用上的割裂。

值得一提的是，根据京东第三方商家产品介绍显示， Mate50标准版与Mate50 E的5G手机壳能通用，也就是说全系四款机型都可以实现5G连接。

此外，三大运营商也将推出配有5G通信壳的Mate50系列“5G套装版”。

5G通信壳

简单来说，5G通信壳就是一个物理外挂，戴上这个壳，华为Mate50就能从4G信号变为5G信号。

这种物理外挂其实并非新鲜事物。

十余年前，苹果手机刚面世时，其昂贵的价格让人望之却步。但往往有人不走寻常路，想要将MP4变成手机使用。于是，潘氏两兄弟的衍生科技推出了知名的“苹果皮”。

“苹果皮”长得类似于手机保护套，保护套背部有实体SIM卡槽、通信模块、底部有数据接口与MP4连接。简单地说，就是给MP4外设了一个具有通信功能的通信模块。穿上“苹果皮”后的iPod Touch，就能像iPhone一样具备打电话、发短信、3G上网等功能。

2018年，摩托罗拉在美国推出一款名为“5G Moto Mod”的电子外挂设备。5G Moto Mod内置一块2000mAh电池，模块内有完整的5G调制解调器以及天线，借助5G Moto Mod，Moto Z3可以连接5G网络。

不过，与上述两款产品更为不同的是，5G通信壳更像一款具备5G能力的独立智能终端设备。

5G通信壳早在今年5月份就被提出，并在6月份开始开售。和这次的华为Mate505G通信壳一样，这款通信壳也是为了解决华为的5G诉求——适配华为P50系列。

在继承了当年的苹果皮理念后，5G通信壳在内部集成了eSIM芯片及双核CPU，覆盖三大运营商，支持双模5G SA/NSA频段，底部带有Type-C接口，不仅可以用于传输数据，还支持超级快充。

华为P50 Pro 5G通信壳

将5G通信壳的Type-C头插入手机Type-C接口内，佩戴就成功了。随后，手机将自动显示一个弹窗，与华为手机进行连接配对。配对成功后，将跳转至智慧生活管理页面，继而进入开通eSIM页面，选择需要绑定的SIM，完成运营商eSIM业务的开通。

这款5G通信壳，由手机供电驱动内置元器件运行，通过eSIM建立手机与运营商的网络连接，利用自身的双核CPU实现5G网络连接，运行逻辑非常复杂。

另外，这种特殊的5G实现方式并不是通过戴上或者卸下手机壳来完成，而是通过智慧生活内特有的开关即可实现，关闭5G之后，它其实就是一个手机壳。

5G利器or智商税

“给手机套个壳，就能达到5G信号，这不妥妥的利器？”。但，事实真的如此吗？

5G通信壳之所以出现，是为了解决华为5G的核心诉求。

以华为P50 Pro为例，通过实测，在室外环境下，佩戴5G通信壳的华为P50 Pro下行速率为228.14Mbps，上行速率为73.02Mbps；佩戴5G通信壳关闭5G时下行速率为43.14Mbps，上行速率为14.24Mbps。两者有5倍左右的速度差距，当然具体差异也跟应用场景和区域5G覆盖情况有关。

图片来源：手机中国

该款通信壳上市价799元，但上市一个月后，该款通信壳的价格却直接腰斩。

首先，该款通信壳大面厚度为3.2mm，重量约52g。对于喜欢轻便体验感的用户来说，戴了通信壳的手机壳体本身也非常的笨重，厚度增加，重量增加，手持感觉偏重，非常影响使用体验。

而且，华为P50 Pro搭载骁龙888芯片，这款处理器发热和功耗有目共瞩，手机本身发热严重，再加上通信壳也会产生热量，两种热源相加对手机运行影响可想而知。

除了手机壳本身之外，通信壳内嵌了了eSIM。目前，eSIM并未被普遍使用，在测试这款手机壳时，有博主发现eSIM服务有地域限制，北京、安徽、福建、甘肃、江西、陕西、吉林的用户可以正常使用5G网络，其他省份用户办理后或存在业务体验不佳的情况。

另外，eSIM的价格是每月10元。也就是说，如果想要从4G升为5G，每月还要额外花费10月包月费。

在某种程度上，5G通信壳有些鸡肋——如果单单是为了5G，花了800块钱买了个手机壳，不如加点钱，买一台5G手机。

但5G通信壳对于华为来说却是不得已而为之的一条后路。

8月份的运营数据报告显示，三大运营商5G套餐用户增长依然迅猛，单月净增2623.3万户，5G套餐用户数累计达9.7722亿户。随着5G通信网络的铺设，无法使用5G芯片的华为面临的危机可想而知。

与前代产品相比，华为Mate50系列的5G通信壳是否会有较大的改进与突破，还需观望。

总之，就目前来看，5G通信壳对华为手机而言只是一个过渡方案，至于这个方案是不是智商税，只能说“仁者见仁，智者见智”了。

参考文章：

手机中国：《评测 5G通信壳体验：华为P50 Pro终于有5G了 不再焦虑》