理想ONE换代车型来了，L8上市35.98-39.98万元

面对新能源新车的激烈竞争，近日理想正式发布了新款L8。理想L8将提供Max和Pro两个版本，更广泛地满足家庭用户的细分需求，其中，理想L8 Pro全国统一零售价格35.98万元，理想L8 Max全国统一零售价格39.98万元。

作为理想ONE的换代车型，L8继承了其中大型六座SUV空间和布局，围绕家庭用户打造了6座豪华舒适空间，采用了理想汽车自研的增程电动和底盘系统，并标配理想魔毯空气悬架，CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里。

自研四驱增程电动系统

理想L8采用了理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器，CLTC热机油耗仅为5.9升/100公里，配合42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航表现。前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统，可实现0-100公里/时，加速5.5秒的动力表现。

此外，理想L8旗舰级的增程电动系统具备对外放电功能，车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口，让理想L8用电更加自由。

作为一款围绕家庭打造的智能豪华中大型SUV，理想L8标配了理想魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架，提供了更佳的驾驶和乘坐舒适性。

理想L8车长5080毫米，车宽1995毫米，车高1800毫米，轴距3005毫米，第二排座椅中央通道最窄处为181毫米，方便了第三排用户的进出。

理想L8的三排座椅全部为电动调节并带加热功能，第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能，而且每个座椅都配备豪华舒适软枕。此外，全电动方向盘配合座椅迎宾功能，还可以为驾驶员提供更舒适的上下车体验。

标配高速NOA导航辅助驾驶

理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。理想AD Pro采用纯视觉方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

理想L8 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定，未来该套系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。

理想L8标配了13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏，将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上，视线不需要离开路面，让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方，采用Mini-LED和多点触控技术，不但可以清晰地显示必要的行车信息，还可以实现触控式的操控方式，让交互变得更加简单。

理想L8 Pro在传承了理想ONE的四屏语音交互功能的基础上，针对全车的娱乐体验再次进行了提升。所使用的智能空间Pro系统采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕，支持Type-C有线投屏，19个扬声器配合7.3.4杜比全景声技术提供了高品质的音响体验。此外，理想L8 Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片，保证了交互的流畅性和响应速度。

理想L8 Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声技术以及3D ToF传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验。此外，理想L8 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力，并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜，为车内的用户提供全新视听体验。

【记者】

【作者】 拱千舒

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端