西方环保双标“摆烂”，国内仍逆势狂奔，京东唯品会一齐行动

最近关注全球环保事业的朋友，大概听说过这样一件事：英国环保组织“轮胎灭火器”宣布，自己实施了一场针对SUV车辆前所未有的大规模行动——一夜之间，在9个欧洲国家，将超过600辆SUV车的车胎放了气。

之所以要这么做，据该组织的一位发言人称，大排量SUV给环境造成了危害，而给车胎放气的行动是想让人们最终了解，为了拯救生命保护环境而进行破坏是合情合理的。该组织还表示，“还需要做更多”。

面对这样的消息传回国内，很多网友也进行了犀利点评。有人说：“居然用电动工具，一点也不环保，该徒手拧螺丝”。还有人说，“他们怎么不把衣服都脱了烧掉，都是化纤的，更不环保”。

一位网友更是发现了“真相”——这些人前脚给别人的车放完了气，后脚却开着自己的车逃离现场。

从网友们的评论中，大家多少回过味了，原来这一环保组织的所谓“环保”事实很“双标”，简直是学会了他们国家的做法精髓。几年前这些欧洲国家挑大头，呼吁全球减碳，但现在这才几年过去，一遇上危机，就带头撂挑子不干了。有的重启煤电，有的放宽垃圾焚烧限制，还有国家甚至直接放弃碳中和目标。

换句话说，西方制定好了环保规则，却只要求别人坚定执行，自己一遇上事就不玩了，简直不要太双标。根本目的还是为了限制发展中国家。

反观中国，就高下立见了，自做出“双碳”战略承诺后，中国就一直狂奔在落实减碳的道路上，上至国家下至民间，所有人都在切实响应减碳。就拿民间来说，最近几乎所有的重点主体都将减贫写进了自己的战略规划。

最典型的又要数互联网商业，在今年这些企业纷纷发布了各自的ESG 报告。这些报告显示，阿里在2022 财年期间，通过能源结构转型减碳 619944吨；京东过去一年开共出了28亿张电子票，节约纸张相当于31万棵成年树木。

还有特卖电商唯品会，数据显示这家电商过去一年，拿出的限塑设计和纸箱循环的方案一年减少237吨塑料使用，节约纸箱640000个；它的物流园区里持续建设光伏电站，一年发电量也达到了59939兆瓦时。另外，它采用的电子发票方案在过去一年减少了10.5万棵成年树木被砍伐。

事实证明，即便中国在减碳上不遗余力，但中国的经济却并没受到影响，不仅持续站稳了稳中向好的基本盘，还在众多企业的发展推动中走向了更好。西方的企图，眼下也已全然落空。