MG MULAN正式上市，12.98万起售，产品力如何？

名爵品牌旗下纯电车型MG MULAN日前正式上市，上市售价区间为12.98-18.68万 ，提供包括四驱版在内共4款车型可选。

MG MULAN，作为一款新能源纯电动车型，延续了名爵品牌的运动基因，采用了跨界两厢车型的设计风格，前脸部分造型锐利，LED前大灯组、前进气口，其线条都聚拢于车头中心，有着不错的视觉冲击力。

车身侧面上扬的腰线和低趴的车头姿态，颇有两厢跨界车型的味道，加上熏黑的车窗边缘和银色装饰的侧裙，展现出蓄势待发的力量感，车尾部分采用不规则的贯穿式尾灯，搭配造型同样激进的后尾翼和下扰流板设计，再加上黑色下包围，显得动感十足。整车风格年轻，运动气息颇为浓厚。

内饰方面，双悬浮式7in液晶仪表盘搭配10.25吋中控屏，中控下方保留了一排机械按键，采用贯穿式的出风口，换挡机构也为旋钮样式，整体内饰简洁干练。中控搭载斑马维纳斯智能系统，提供GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等标配功能，旗舰版和四驱凯旋版还提供手机无线充电功能。

MG MULAN长宽高分别为4287x1836x1516mm，轴距2705mm，定位紧凑型车。座椅方面，入门级的425km时尚版为织物座椅，425km豪华版为皮织混搭座椅，520km旗舰版为皮质座椅，顶配460km四驱凯旋版还提供Alcantara（麂皮）运动风格座椅。

动力方面，MG MULAN将提供后置单电机和前后双电机两种布局，传动匹配电动车单速变速箱。其中单电机425km时尚版和豪华版，电动机最大功率125kW，峰值扭矩为250N·m；520km旗舰版电动机最大功率150kW，峰值扭矩为250N·m。

双电机460km四驱凯旋版电动机总功率为315kW，总扭矩为600N·m，官方0-100km/h加速时间仅3.8秒。

悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬挂 、后多连杆式独立悬挂结构。单电机版本车型采用后置后驱的驱动方式。

续航方面，将提供三种续航版本可选，纯电续航里程分别为425km、520km、460km。其中425km时尚版和豪华版搭载电池容量51.0kWh的磷酸铁锂电池，520km旗舰版和460km四驱凯旋版搭载电池容量64.0kWh的三元锂电池。均支持快充接口。

配置方面，425km时尚版提供主副驾驶安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、塑料方向盘、自动驻车、上坡辅助、前排无钥匙进入、无匙启动、远程启动、4扬声器、日间行车灯、自动大灯、自动空调、R16轮胎等配置。

而425km豪华版则增加了皮质方向盘、360 全景影像、前排侧安全气囊、主驾驶位电动座椅调节、前排座椅加热、车内PM2.5过滤装置、外后视镜加热和锁车自动折叠等功能。轮胎尺寸也从R16升级到R17。

到了520km旗舰版，安全配置进一步丰富，除了增加侧安全气帘，主动安全方面还增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统。驾驶辅助方面则增加了倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能。扬声器数量也从4个增加到6个，还标配自适应远近光灯、运动外观套件和手机无线充电。

顶配的460km四驱凯旋版，轮胎尺寸上升到R18，还配备了不可开启全景天窗。

总的来说，425km时尚版和豪华版配置主要以实用、满足日常需求为主，520km旗舰版除了续航里程增加，安全和辅助驾驶功能配置方面也进一步丰富。而460km四驱凯旋版在520km旗舰版的配置水平基础上，续航里程有所下降，但提供了双电机四驱系统，以满足一些需要应对复杂路况的车主的需求，另外0-100km/h加速时间仅3.8秒也能提供不错的动力体验。

MG MULAN继续彰显名爵品牌运动年轻的风格氛围，除了能满足国内年轻车主的用车需求，作为全球车型，还将面向全球多个国家销售，任重道远，是一款颇值得关注的车型。