全球首个停产燃油车的车企：比亚迪，真正的目的是什么？

2022年第二季度，中国新能源汽车销量已经占到全球市场份额的五成以上。为全球汽车产业绿色低碳转型率先实现“碳中和”作出了积极贡献。就在今年初，比亚迪汽车正式宣布停止燃油汽车的整车生产，成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。以绿色低碳循环，推动社会可持续发展。

“用技术创新，满足人们对美好生活的向往。”这是比亚迪的品牌理念。凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质，如今的BYD是中国新能源汽车领军品牌。持续攀升的销量和海外市场的动作，让其商业影响力日益凸显。2022福布斯中国最佳CEO榜单在不久前发布，56岁的比亚迪董事长兼总裁王传福排名第一，福布斯中国方面表示：他构筑起电池、电机、电控系统、汽车半导体等多项新能源汽车核心技术壁垒，为公司迎接新能源汽车时代到来、应对供应链危机赢得机会。

在新能源汽车兴起的风口下，比亚迪销量“一路狂飙”。数据显示：比亚迪上半年销售64万辆（包含商用车），已超越2021全年成绩。进入第三季度增长势头依旧不减，7月突破16万辆，8月突破17万辆，前8个月累计卖出978795辆，同比大涨267.31%，朝着年销150万辆的目标稳步推进。

中国新能源汽车厂商“出海”的步伐不断加快。比亚迪7月下旬宣布进入日本乘用车市场，元PLUS、海豚、海豹三款纯电车型将陆续上市；8月份携手欧洲经销商Hedin Mobility，为德国和瑞典消费者提供新能源汽车；紧接着在泰国、柬埔寨召开发布会，布局东南亚市场。目前，比亚迪新能源乘用车全球累计销量超过230万辆，足迹遍布全球六大洲、70多个国家和地区、超过400个城市。

持续攀升的销量和海外动作，让公司商业影响力与日俱增，比亚迪人没有就此止步，而是用慈善与科技积极践行企业社会责任。成立的比亚迪慈善基金会致力于扶贫济困、救孤助残、助学兴教等各种社会公益慈善活动。集团执行副总裁李柯女士在今年更是宣布捐赠约1.6亿元人民币用于公益事业。

为了应对气候变暖引发的极端天气，比亚迪发起“为地球降温1 ”的公益号召，呼吁更多人加入降低碳排放的队伍。打造了中国汽车品牌首个零碳园区总部，通过新能源车、云巴和云轨构建立体化智能化绿色交通系统。使用自研的纯电动叉车、堆垛车、托盘车、重卡、清洁车，全面实现绿色物流。换上太阳能路灯，可利用屋面全面铺设太阳能板，自建光储一体化储能系统，实现清洁能源化。

行业分析：新能源汽车是全球应对气候变化和绿色低碳发展大势的重要组成部分。应该以合作促发展，以发展促升级，同各方更好实现互利共赢，共同为汽车产业发展谋划新篇章，为全球经济社会可持续发展增添新动能。停产燃油车，All in新能源汽车的比亚迪，看似不留后路，实则率先做表率，正下着一盘大棋。