2022世界新能源汽车大会在京举办

由中国科学技术协会、北京市人民政府、科技部、国家能源局等联合主办的第四届世界新能源汽车大会8月26日到28日在北京举办，大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。

作为新能源汽车领域最高规格、最具影响力的年度大会，本次大会以北京亦庄亦创国际会展中心作为主会场，有20多家车企、自动驾驶集成芯片企业、供电企业、氢能新能源企业亮相。26日当天，重庆长安、红旗汽车、大众、奔驰梅赛德斯、上汽智己等车企携最新款的新能源乘用车参展，上汽智己参展主理人任艳泽介绍：

任艳泽：上汽集团、阿里巴巴共同投资在打造的一款纯电智能汽车品牌。首款车型的硬件设备百公里加速3.87秒，激光雷达传感器，也是在英国做了一个巡展了，咱们国产的新能源汽车发展势头也很猛，走向世界的一个布局，见证智能时代汽车。

第四届世界新能源汽车大会主论坛

集成系统展览区

丰台未来、福田、亿华通、现代汽车集团等则成为氢能源动力和重型氢能商用车的代表展商，现代汽车展位导览邵松锋介绍了最新的氢能集成系统：

邵松锋：这台车就是氢燃料汽车，这就是我们的氢燃料电池系统。理念就是国家碳达峰、碳中和在这种背景下，我们希望推动我们的氢燃料汽车，在交通方面能够减碳，我们现在还有重卡，还有大巴车，在下半年会进入到中国市场。

氢能源车辆系统展览区

大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，在26日下午的“国际交通领域碳中和协同发展”论坛上，北京交通发展研究院节能减排中心主任刘莹介绍，推动汽车产业转型升级，助力实现碳中和。

刘莹：在中国的这个特大城市，我们从2005年十一五开始，我们城市交通，不含航空铁路，城市的碳排放增速有每年增长10%，到十三五，控制到了每年增长4%。非常了不起了，拐点是非常激烈的。之前我们靠城市结构，紧凑式的开发降低（排碳）我们要到下降10%靠什么？靠能源结构。像北京的新车渗透率，新能源车的已到20%，那我们上海更高啊超过30%。

城市交通与碳中和分论坛

就会议开幕当天的重点议题“氢能与燃料电池汽车商业化、中重型商用车零排放”中国科协党组书记、分管日常工作副主席张玉卓分享介绍说：

张玉卓：截止到去年，全球有29个国家发布了“国家氢能战略”。我国已经将氢能确定为未来国家能源体系的重要组成部分，和用能终端绿色低碳转型的重要载体。“双碳”目标的现实需求必然加速推动可再生能源的大规模利用。

电车展览区

接下来到8月28日，大会将具体探讨新能源汽车在技术、产业、政策创新等方面的成功经验与发展趋势，热点议题还包括：乘用车电动化产品解决方案、自动驾驶、智能座舱、车规级芯片与产业化、绿色供应链、充换电技术创新等。

记者：任晨光

责编：李慈

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