西三角引领未来百年大发展

西部大开发不是一句口号，更不是东部扶贫西部。而是人类生产力发展水平，依靠海运的沿海经济已经走到了十字路口。

长期以来，物流对海洋的依赖，使人口和资源全部聚集在沿海。高密度的聚集促进了经济高速发展，同时也引发了“大城市病”等社会问题。

一味追求经济指标，无限制的城市扩张，衍生出人类安全生存危机，累积叠加至不堪重负，最终会让社会生产力停滞倒退，影响深远。正所谓物极必反，这也是百年大变局中的一个重要变数。

如果一个国家体量太小，那么连回旋的余地都没有。有幸生于华夏，这片广袤而富饶的土地，给了我们辗转腾挪的空间，厚重而高远的文明以时间为轴，与之构成一个民族生生不息奋进的坐标，从远古走来，向未来奔去。

为什么西部大开发早在二十年前就已启动？这一切都是潜心苦诣，为持续发展蓄力充电，在百年大变局中有备无患，为民族复兴而厚积薄发。

未来的中国，是城市乡村和谐发展，共同富裕的安居乐业。乡村田园五谷丰登，城市工业技术发达，智慧链接城乡融合，康养宜居幸福安定。

而我们今天的思维，还多被禁锢于钢筋水泥的丛林，金钱欲望的都市。瘟疫病毒的来袭，我们茫然无措，还揪心纠结于经济而忽略生存与生命的意义。这种悖论是多么愚蠢和可笑，欲望的尽头是人性的迷失，一步步走向自焚。

万幸的是，我们回过头来，还有称之为战略腹地的空间，让我们灵魂复活。每一个时代的中国，总有站在历史高度勇毅精进的智者，引领人民迈向康庄大道。

西部三雄的崛起并非一朝一夕的偶然，这是一部宏大诗篇浓墨重彩的落笔生花。多少年来，多少人在讲贫富悬殊，东西部经济发展落差，可是又有多少人真正理解了西部大开发的精髓要义。

打开地图，我们首先发现我们依赖海洋运输的都是陆地资源的搬运转移，这是因为陆地交通的限制。汉唐盛世没有海洋技术的开发，大漠驼铃也走出了丝路花雨。航海技术的发展带动了西方工业发达，几百年所谓的海洋文明却只是资本的野蛮生长，最终步入极端，仍未摆脱“其兴也勃焉，其亡无忽焉”的历史陷阱。

当我们真正搞懂了“生而不有，为而不恃，长而不宰”，掌握了因势利导，顺势而为，我们总能突破各种困境，开劈出光明大道。东联西进陆海贯通就是这样的神来之笔，生发东成西就的绵绵之力。

统一大市场就是把内陆与沿海，东部与西部纳入一盘棋。内循环就是打通长江经济带，黄河经济带，一江一河这任督二脉一路向西联结欧亚大陆。

西成渝的崛起，其实也就是川渝陕三省几十年磨一剑，夯实大战略基础。

撬动西部大开发，西安、成都、重庆作为支点，三路开进，互为倚靠，又互相竞争。几十年的你追我赶，就是一部传奇，网络上三城争雄的口水战从未消停。有一个总结又道出了三城竞合平衡的玄妙，话说以西部政治中心，文化中心，经济中心来定义三城，西安文化扛鼎，重庆经济称雄，而成都三样俱全，却又在西渝各自胜出项上不能优势力压。

更高层次的整合方案，就是把成渝升级为川渝经济区，把西成渝升级为西三角经济区，撑起整个西部大开发战略。

高屋建瓴，布局宏大的规划就是将西成渝融为一体，引领西部大发展，开启未来百年的盛世宏图！