去西藏自驾游的小tips

衣物篇:西藏地区整体温差比较大,早晚很冷且风大,中午暴晒加干燥,突如其来还会下雨,所以带衣服不仅仅是要保暖,还起到防风、防水的作用,我全程是贴身吊带+长袖+冲锋衣,下半身抓绒保暖裤+薄牛仔,登山靴+长袜组合,不过我们整个旅途在车内比较多,如果要长时间在户外登山涉水,那可以酌情加衣。一定要带好墨镜,紫外线不仅伤皮肤,对眼睛的伤害也只多不少。

饮食篇:藏区饮食偏辣偏肉食居多,如果吃不惯,可以随身带一些维生素片,如果是县级区域,也还能买到些水果,但村、乡级别,新鲜水果蔬菜还是比较少,且气候干燥,特别容易上火、口腔溃疡、嗓子发炎,大家可以酌情带一些相关药物。

高反篇:每个人对高原的反应是不一样的,我们一行小十人,有人头疼,有人感冒、有人流鼻血,有人肌肉酸痛……表现各有千秋,但只有两种解决方案,逃或者等,受不了就不要坚持,毕竟不是谁都能适应海拔突然的变化,但如果能忍的话,没有说一定要生扛,可以适当的吸氧或者吃止疼片,不让身体出应激反应才是正解。


抗疫篇:藏区不似大城市,到处都能做核酸,为了大家的健康,建议大家只要看到核酸检测点,就去做,留得报告在,不怕过路难。

护肤篇:防晒补水是基本,物理防晒好过于化学防晒,所以大家尽量穿长袖长裤。如有晒伤,在休息时可以拿芦荟胶涂抹,如果找不到,可以拿稍许酸奶,在晒伤处进行涂抹,但注意,第二天晒伤处不要再次经历暴晒,否则会对皮肤进行二次伤害。

证件篇:身份证必带,随身带,因为检查站很多;去边境最好提前在出发城市办好边境证,省的到当地排队辛苦;微信小程序搜索“藏易通”,可以查绿码、核酸、以及提前报备,最好每次出核酸报告都截图保存,因为当地还有信号覆盖不全的地方,实在不行给检查站看截图证明24小时内有核酸报告,检查站也能理解。

车辆篇:在藏区自驾,极少能见到轿车,由此可见,硬派越野还是比较对路子的,如果只是走网红热门路线(318、317等),城市SUV可以胜任;但要是去一些相对来说有点难走的路,还是建议大家来个有低速四驱的硬派SUV,毕竟燃油发动机动力在高原上就有所衰减,再来个爬坡,还是需要一些低扭比较大的力量型选手。而且藏区还是有很多搓板路,在搓板路行驶很有可能会被尖石子扎到轮胎,所以最好进藏前准备好越野轮胎,并将备胎换成越野轮胎。当然如果设备众多,可以选择皮卡车型,能装载的东西更多,最好是封闭式的斗,不然车速一起来,那可能满斗扬尘,行李没法看。


最好的配置就是几台硬派越野或加一个皮卡,皮卡装的都是急救设备和重量级设备,越野后备箱装日常加食物供给,这样也算合理分配。

如果是开房车出行,那还是最好不要走太野的路线,毕竟房车要陷车了,拉它出来可能都是个难题,如果一定要带房车,那就至少不要单独出行,至少同行一辆拖拽能力更强的车,毕竟在藏区,大部分时间还是需要自行脱困,等救援实在太困难。

驾驶篇:在西藏,说实话,没有专业的设备和伙伴,尽量不要走野路子,虽然现在路况交通信息都好很多,但在高原,人的体能和状态都有折扣,村与村的距离又相差甚远,语言不通外加偏远地区营救设备少,还是有很大风险,不要盲目出行,一旦发生危险,在等待救援的同时要注意保暖以及观察周围环境,毕竟野生动物、泥石流、暴雨暴雪等危险因素还是存在。

即使一时冲动走了野路子,也需要注意随时注意车辆的各项电子提示、比如胎压、油量、水温等;除此之外,要学会灵活应用四驱系统,何时高四、何时低四、切换注意事项也要提前做好功课。

离开藏区后,可能很多人会有醉氧的情况,前几天还不明显,在第三天之后的一周内,会表现嗜睡、头晕、疲惫等情况,大家可以观察一下自己的身体情况,还是那句话,不要逞能,不舒服还是及时去医院,不要硬扛。

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页面更新:2024-05-09

标签:搓板   检查站   伤处   核酸   西藏   路子   保暖   防晒   轮胎   高原   设备

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