屹立在北京天安门广场的人民英雄纪念碑，上面赫然写着“人民英雄，永垂不朽”八个大字，令所有驻足的游客不禁肃穆。

但在人们惊叹的同时，鲜有人去关注纪念碑背后的故事。

纪念碑是为纪念那些在人民解放战争和人民革命中牺牲的英雄而建，而为建造纪念碑呕心沥血的工匠们，又何尝不是英雄呢？

人民英雄纪念碑的碑心石是一整块石头，重达60吨，是由无数匠人从青岛浮山山顶开凿，并一路运送到了北京。

在那个交通不便的年代，将这样一块巨石从山顶转移到山下，再从青岛运输到北京，其中艰难可想而知。

更何况，这块碑心石在最初的时候重量足足有300吨，是之后在从青岛到北京的途中完成了“瘦身”。

究竟碑心石为何要减重？建造人民英雄纪念碑前后又有着怎样不为人知的故事？

01确定建造人民英雄纪念碑

正是由于辛亥革命后，时任北洋政府内务总长的朱启钤不顾当时的物议，对天安门广场及其周围进行了改造，这才消除了天安门广场所代表的旧式皇权，使得平民得以自由出入天安门广场。

然而直到1949年初，天安门广场仍旧是一片破败的景象，凋敝荒凉，随处可见的都是垃圾。

之后随着城市中心的逐渐确立，天安门以及天安门广场的整修工作才被提上日程。

当时，上万人都参与到了整修工作中，民间也有了开国大典将要在天安门广场举行的传言，“建设人民首都”的横幅出现在了广场的北侧。

与此同时，包括中共中央领导人在内的全国人民都深知新中国成立是千百万革命先烈流血牺牲换来的胜利，而他们应该被永远铭记。

为此，中国人民政治协商会议第一届全体会议作出了建造人民英雄纪念碑的决定，为纪念那些在解放战争和革命中牺牲的人民英雄。

但关于纪念碑的选址，与会人员却有着不同的意见。

有人认为应该建在北京的东单广场，东单广场作为商业中心，便于更多的人瞻仰。

有人认为应该建在西郊的八宝山，人民英雄都是牺牲的烈士，与八宝山有着同样的纪念意义。

但大多数人还是认为应该建在天安门广场，毕竟这是北京最大的广场，又是中国政治的中心地带，建在这里也就更显庄严。

一时间，参与人员各执己见，争论不休。

这时，周总理出声打断了各位的谈话，周总理表示，天安门广场有着五四运动的革命传统，这里是全国人民和世界人民敬仰的地方，纪念碑应该建在这里。

周总理此话一出，在座的人纷纷点头以示赞同，于是，人民英雄纪念碑的建造地点也就正式落实了下来。

会议结束之后，毛主席就率领全体政协委员去到了天安门广场举行奠基礼。

周总理先是在仪式上发表了致辞，全体代表脱帽致哀，紧接着，毛主席宣读碑文，并亲手拿着铁锨铲了第一铲土。

随后，其他人也拿起铁锨相继铲土，由此，也算是完成了纪念碑的奠基典礼，拉开了人民英雄纪念碑的建造序幕。

包括毛主席、周总理在内的中央领导人对人民英雄纪念碑的建造十分重视，为了使建设方案更加科学和完美，在初步方案提出之后，小范围内征求了很多人的意见，从纪念碑的浮雕史料选择到用材问题等等，事无巨细。

与此同时，中央下令成立了人民英雄纪念碑兴建委员会，由彭真担任主任委员，开始领导正式建立人民英雄纪念碑。

该委员会不同于一般的组织形式，集齐了全国著名的历史专家、建筑学家和艺术学家，考察设计了足足两年多的时间。

最终在1952年8月，人民英雄纪念碑正式动工。

兴建委员会先是展开了浮雕创作工作，在刘开渠的带领下，面向全国招募了很多优秀的雕刻医术人员。

从浮雕创作到浮雕制作，创作者的同事们齐心协力，加班加点地完成了任务。

该项目完成之后，就来到了最重要的选材和施工。

02碑心石的选择

为了保证人民英雄纪念碑能够长久地伫立，石料的选择尤为关键。

兴建委员会同样在全国范围内进行了征集，各地呈报上来了许许多多的备选石料，都是经过精心挑选的上好的制碑材料。

收集完毕之后，工作人员便将这些石料送到了清华大学实验室进行检验，再加上，考虑碑体的完整性，一些体积较小亦或是耐受性不好的石料也就惨遭淘汰。

最后只剩下了几种。

为了保证从中挑选出最优质的石料，与会人员决定派出组织考察队去到实地进行考察。

考察队走遍了全国各地，最终经过不断比对和筛选，选定了青岛大金顶一带的一块花岗岩大石料。

但这无疑是一项艰难的工程，因为该石料位于浮山山顶，有着300多米的海拔高度。

纵然如此，考察队在看到该石料的第一眼，就认定其是最适合用来建造人民英雄纪念碑的，巨大的体积，坚固的花岗岩材质，没有其他石料比它更适合。

正所谓是明知山有虎偏向虎山行，为了不留遗憾，兴建委员会决定就用这块石头作为人民英雄纪念碑的碑心石。

石料确定之后，紧接着便是石头的开采和运输，这无疑是其中最难的一个环节。

为此，兴建委员会将开采的任务交给了浮山采石场，该采石场在当时全国闻名，有着不少技艺精湛的采石匠，其中一位叫做李开山的人更是被称为“石神”。

李开山家中几代都是以采石为生，练就了相当高超的手艺，在被邀请参与开采项目之后，李开山便跟随考察队一同去到了山上。

纵然干了这么多年的采石工作，这么大的石头李开山还是第一次见，长足足有15米，宽3米，想要将其完整开采出来，仅仅依靠传统的方式是无法完成的。

为此，李开山得想其他的策略。

思来想去后，李开山决定用“放闷炮”的方式，他先是沿着石料的边缘描好了轮廓，然后又凿了很多孔作为炮眼。

在一声接一声地炸裂过后，众人赶忙上前查看，但效果并不如人意，有的地方仍旧没有炸出裂痕。

但该方法又只能用一次，二次使用势必会对石料造成损害。

无奈之下，李开山只好暂时中断开采，同其他人再次商议新的方式。

03碑心石的艰难运输

几番考虑之后，李开山提出了新的方案：蚂蚁啃骨头。

也就是在石料周围挖出深坑，以此来显现出石料的大致轮廓，然后再在石料的底部，每隔0.4米打上一个贯穿石料的空洞，装上楔子，石料两个侧边装上千斤顶。

几十名工人同时用锤子砸楔子，带动千斤顶一起发力，然后就这样一点点地开采。

足足历经了三个多月，这块重达三百多斤的石料终于被开采了出来，长约15.3米，宽为3.5米。

刚开采出来的石料四周是很粗糙的，随即工匠们便对其进行了第一次打磨，于是，石料便“瘦身”到了280吨左右。

费劲千辛万苦开采完毕之后，事情远远没有结束，需要将其完好无损地运到山下。

当时浮山的景象与现在截然不同，还没有修建平坦的山路，从山下到山顶一路崎岖不平，唯一的小道也是靠人走出来的。

在这种情况下，从山顶将一块巨石搬运下来可谓是困难重重。

仅仅靠人力往下运显然是不现实的，更是危险的，一时间，这可难住了运输队。

为了方便运输，工程队打电话向北京方面询问了纪念碑的具体尺寸，然后根据其大小再次对纪念碑进行了二次加工，这次纪念碑从280吨“瘦”到了102吨。

但即便如此，该石料体积仍然十分庞大。

为确保不出意外，山东省发动了全省的力量，抽调了运输方面的人才组成了一支运输队伍。

在经过细致的勘察之后，运输队决定采用打槽加滚木的方式运输。

计划虽然可行，但在实际操作的时候仍然是遇到了不少困难，滚木根本无法承受石料的重量，于是，工人们只好将滚木换成钢管。

为了不使石料受到磨损，工人们又只能在钢管上方铺上钢板。

俗话说上山容易下山难，整个过程，所有人都不敢大意，一点点地看着石料往下挪动。

15公里的下山路足足进行了30天的时间。

当石料被成功运到山下的时候，所有人都跟着松了一口气，接下来面临的就是将其安全送到北京，虽然在当时并没有合适的运输设备，但在临门一脚之前，大家不再着急。

经过多方协调，工程组从东北借来了一节全国载重量最大的车厢，但上限也仅仅只有90吨，根据铁道部门规定，最多也只能超载10%。

在这种情况下，石料就只能再次被迫“瘦身”，这次石料“瘦”为了94吨，加上其他各种辅助设备，加起来一共是100吨。

一切准备工作就绪之后，载着纪念碑碑心石的列车启动了，缓缓向北京驶去。

1953年10月13日，列车安全抵达北京，朱德亲自来到了车站迎接。

16日，石料在被运送到天安门广场之后，根据施工现场情况最后进行了一次加工，重量减至为了60吨左右。

至此，碑心石从确定到被运往北京，整整历经了7个月的时间，无数工匠为此操碎了心，出了力所能及的力量。

而在纪念碑建造期间，1955年6月，毛主席为碑心石题写了八个大字：

人民英雄永垂不朽！

毛主席在书写这些碑文的时候很是谨慎，八个大字，毛主席足足写了三遍。

事后，毛主席还请秘书让兴建委员会的工作人员询问了很多书法和雕刻专家的意见，看哪副可以用，如果有某些字写得不够好，也可以从三副中单选出来重新编排。

实在不行也可以重写。

毛主席认真的态度令兴建委员会的工作人员感动，他们按照毛主席意思询问了专家的意见进行了重新编排，然后又将最终版拿给了毛主席确认，这才有了如今人民英雄纪念碑上毛主席的题字碑文。

而在1958年4月，用了将近6年时间的人民英雄纪念碑正式落成。

碑身上罩着红披，等待着落成仪式的到来。

中共中央在得知人民英雄纪念碑建成之后，决定在1958年5月1日立刻举行落成仪式。

当天，天安门广场奏响了高昂的国歌，周总理一行人来到了人民英雄纪念碑前，看着红披缓缓落下，“人民英雄永垂不朽”八个刚劲有力的大字在阳光的照耀下熠熠生辉，在场的人无一不心情激动。

结语：

历经千辛万苦，动用了无数的人力物力建设人民英雄纪念碑，为的不是一种形式，而是一种信仰和传承。

由无数先烈牺牲性命换来的革命成果，当下以及后代人理应心怀感恩，为他们立下一座丰碑，永久缅怀和传承，传承那一份爱国情怀，传承那一份革命担当。

参考资料：

知网 《档案揭秘：人民英雄纪念碑建造始末》

党史文苑 《人民英雄纪》