文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 美国当地时间7月25日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)表示,因为公司缺乏资金流,原本计划于本月上市的FF 91推迟到“2022年第三或第四季度”交付。
据报道,目前,该公司正在与某些潜在投资者就潜在融资交易进行保密讨论和谈判,寻求筹集超过2亿美元,为运营至2022年12月31日提供资金。
截至当地时间7月25日收盘,法拉第未来股价下跌11.54%,今年来已累计下跌约57%。
从财报数据显示,FF亏损在过去一年间不断扩大。2021年全年FF净亏损5.17亿美元,同比扩大了251.7%。由于FF旗下首款产品FF 91还未上市,其并未公布营收数据。与此同时,2021年的运营费用为3.54亿美元,相较于2020年的运营费用同比增长幅度超过4倍之多。
FF成立于2014年,2016年首款车型——FF 91正式亮相。随后因为乐视的资金链断裂及退市,FF 91的量产也被迫搁置。
2021年7月,FF通过SPAC的方式登陆纳斯达克,在敲钟的同时,创始人贾跃亭强调,上市后一年,FF 91会正式交付。一年的时间转瞬即逝,但是交付呢?却意料之中地推迟。
根据此前透露的车型信息,FF 91主打豪华纯电市场。有消息称,FF 91在美国售价为28万美元,在中国售价约为280万元人民币。同时,将搭载130千瓦时电池组,百公里加速仅2.4秒,NEDC续航将超过700公里。
页面更新:2024-05-12
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