特斯拉太牛了！连赛车手都把握不住！到底是车技不行还是车不行？

电动汽车安全不安全我不知道，但是特斯拉要比极限运动还吓人！

7月22日上午12:23分，网上爆料出林志颖在台湾桃园遭遇车祸。看到这个新闻的时候，我心中大惊，不仅仅是因为林志颖是不老男神，还因为他是赛车手的身份。对于这个新闻，很多人可能想的都和我一样，是赛车出事故了？酒驾？被人撞了？直到看到视频的那刻，才令我目瞪口呆？这么慢的车速，这么平坦的大路，这么成熟的司机，怎么就能把车撞成这样？当镜头拉近到车身本身的时候，才更让人恍然大悟，原来是特斯拉啊！

随着热度的上升，不少媒体联系特斯拉，他们都以“现在不方便接电话”为由挂断。事情已经闹到如此热度，特斯拉要说不知道我们肯定是不信的，既然特斯拉不愿意面对，那就让我们看看特斯拉这些年到底在中国出了多少大的无语事件。

五十年岁月打不倒林志颖的脸，特斯拉却轻而易举的做到了。我们暂且不说特斯拉有多“厉害”，先看看他的服务态度，到底有多傲慢。

汽车失灵有多可怕？虽然汽车比摩托车安全系数高，属于“铁包肉”，可是没有了刹车的汽车是不是比摩托车还让人感觉到惊险呢？也不知道从什么时候开始，刹车失灵成为了汽车的常态？2021年，在上海国际车展第一天，一名女子身穿“刹车失灵”字样的短袖站在了特斯拉展车的车顶上，对外高呼“特斯拉刹车失灵”，或许因为该女子没有“事先报备”？被保安以过激行为的理由带走了。那就请问，相比刹车失灵来说，这个举动真的有过激吗？你刹车失灵跟谁报备了？更让人不可思议的是，特斯拉对外事务副总裁陶琳认为，这位愤怒的张姓客户维权背后有疑点，并且表示：“特斯拉没有办法妥协，这是一个新产品发展必经的过程”。

所以新产品的发展必经过程是要把“刹车系统”并不完善的产品卖给用户吗？你的发展必经过程就是要让客户买单吗？

傲慢过后的特斯拉或许意识到这里是中国，不是漂亮国，马斯克的个人魅力没能漂洋过海到这里。产品不够硬，服务还不行的特斯拉一改傲人的姿态，对用户和媒体表达了歉意，坚决遵守和服从相关部门的决定，并且会立查立改，优化客户体验。在这一次的事件上，一向傲慢的特斯拉见识到了中国用户的凝聚力，不断的道歉，不断的发危机公关文。

其实服务态度不好并没有任何大碍，反正买完车和你们沟通的时间又不多，不会过多影响消费者心情。但是产品本身有问题就让人很难接受了，你的傲慢可以基于你过硬的产品，但是你服务上影响消费者心情，产品上危及消费者人身，你说你是不是有点店大欺客的感觉了？

我们不说特斯拉有多不好，毕竟我也不是汽车测评人，单拿数据说话，特斯拉的行为属实让人胆战心惊！

2020年6月16日，南昌的Model 3车主陈先生，驾车回家经过国体中心附近时，车辆突然加速，仪表显示127km/h，踩刹车无效。车辆沿赣江南大道高速行驶加逆行一共8km后，撞向断头路外的一个土堆，十分钟后引发大火，车辆被完全烧毁。

2020年7月17日，北京的马先生在调头时，一把没有打过来，再拨到R挡时，车辆突然失控向前撞。还好他反应及时，一脚踩住刹车，没有造成人员伤亡。事后特斯拉对车进行了检查，回应是：车内的电脑死机，车辆的线束过载。但经过两个星期的调整之后，云端的数据莫名不见了。

2020年8月12日，温州车主陈先生驾驶特斯拉model3回家，汽车突然加速，刹车失灵，飙升至100迈后“飞入”停车场，撞坏停车场内十余辆汽车。还好阎王看不过去特斯拉的行为，车主陈先生经过7小时的抢救脱离了生命危险。

2021年1月1日，上海特斯拉车主梁女士也把自己的经历爆料出来。在前一晚，驾驶特斯拉model3出行时，汽车失控了整整20分钟，并且梁小姐拿出来21秒特斯拉失控的证据。特斯拉随后回应称，经过后台数据的分析及该路段的勘察，确认拍摄视频的路段是一段下坡，由于重力势能的原因车辆发生了加速，并且表示这是偶然事件，并不能说明车辆本身有问题。

好嘛，普通人驾驶特斯拉的遭遇要么数据被删，要么无疾而终，特斯拉产品不一定牛，但是理由准备的足够多。这一次即为顶流明星又为顶级车手的林志颖在你身上翻车，看你怎么解释。就目前的证据显示，林志颖先生是没有喝酒的，行驶速度也在安全驾驶速度内，并且车内并无易燃物品，特斯拉你要怎么说？是准备怪台湾的天太热，还是要说这是新产品的必经之路呢？

虽然新能源汽车发展尚不健全，但是既然决定面世，就要保障好用户安全问题，总不能花着几十万，让用户体验“无绳蹦极”吧？相比较刹车失灵的问题，国产汽车“车震”警报倒显得更为人性化了！

马斯克先生，不要再搞脑接口，不要再想着上月球了，能不能先把地上跑的搞明白，还消费者一个心安好不好？