泰国有世界唯一的日本制CX50蒸汽火车，复古外型与传统整备方式相当吸睛，泰国铁路局日前举办「铁路怀旧行程」，以庆祝泰国王后的生日。《VISION THAI 看见泰国》YouTuber 黑熊即搭上这班从曼谷行驶到佛统府的蒸汽列车，带网友抢先体验蒸汽火车独一无二的魅力。

CX50蒸汽火车传统整备实况（来源：黑熊提供）CX50蒸汽火车传统整备实况（来源：黑熊提供）

1949年日本专为泰国打造 动态保存至今

CX50蒸汽火车1949年由日本专为泰国打造，由C57型蒸汽列车延伸而来，车轮型态是4(导轮)-6(动轮)-2(从轮)，即所谓的「太平洋式」的蒸汽车组。当时泰国购买了40辆，后因铁路升级逐渐淘汰，留下了编号「824」和「850」两辆，当局也将引擎进行额外改造。

时速40、人工闭塞 慢游泰国好风光

复古造型与特殊的乘坐体验除了吸引轨道迷，也广受游客欢迎，而蒸汽火车的速度当然比一般列车要慢，尽管设计时速可到达每小时100公里，但是近75年的车龄，且作为旅程承载10列车厢的观光列车，时速控制约在40左右，从曼谷到佛统正常是1小时20分的车程，这趟怀旧之旅需要将近3小时。

此外，黑熊指出，「在泰国铁路全线未号志电气化的情况下，需要人工闭塞以控制列车行程，确保特定期间只有该辆列车通过，防止列车对撞或追撞，因此更加影响行驶速度。」

人工闭塞用的抛接环（来源：黑熊提供）

加水、加煤整备吸睛 蒸汽引环保忧虑

搭乘蒸汽火车的乐趣除了感受历史，亮点之一就是传统「加水、加煤」的整备实况，水车透过管线将水注入，接着车头鸣笛并冒起浓浓黑烟，也因此蒸汽火车长期以来也引发不少环境忧虑。

YouTuber黑熊分享世界仅存CX50蒸汽火车搭乘体验（来源：黑熊提供）

加水加煤整备吸睛 蒸汽引环保忧虑（来源：黑熊提供）

对此，黑熊也在其脸书专页上发文表示，「动态保存不只保存物品本身，同时也保存了技术、知识与经验，更重要的是能让更多人从教科书之外实际体验物质与非物质文化遗产。」仅在每年特殊节庆亮相，尽可能取得平衡。

一年亮相6次 魅力不减受欢迎

如今CX50属于「动态保存」状态，一年亮相6次。月台则挤满目送蒸汽火车启动的民众，足见蒸汽火车历经时代考验，仍魅力不减，也是民众欣赏泰国风光的另一种选择。

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