商务部：取消二手车限迁，促进国五排放标准二手车实现全国自由流通

7月7日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍稳定增加汽车消费有关工作，并答记者问。

二手车限迁一直是制约汽车全国统一大市场建设的突出问题。商务部副部长盛秋平指出，有企业和群众反映，新车国六排放标准在全国范围实施以来，少数地方对二手车“政策加码”，要求外地转入二手车也要达到国六标准，不允许国五排放标准车辆迁入。同时，还有部分地方违反国家已有规定，限制符合在用车排放标准的二手车迁入，阻碍了二手车跨区域自由流通，限制了企业经营，抑制了群众汽车消费需求，各方对此反映十分强烈。

盛秋平介绍，针对这些问题，国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》明确要求全面取消二手车限迁政策。商务部等17部门发布的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》对此作了进一步细化落实，确保该项措施尽快落地见效。

一是明确范围要求。即要求在包括大气污染防治重点区域在内的全国范围实施该项政策，促进国五排放标准二手车实现全国自由流通。二是明确时间要求。少数地区取消限迁政策进展缓慢，为保证该项措施尽快落地见效，进一步明确该措施从今年的8月1日起全面实施。

盛秋平表示，根据有关机构的分析，目前我国二手车在流向上总体呈现由一、二线城市向三、四线城市流动的区域特征，车辆均价在6万元左右。全面取消限迁政策以后，二手车将进一步实现全国自由流通，极大丰富汽车产品供给，提升供需适配性，更好满足汽车消费需求，让更多家庭实现汽车梦，满足人民对美好生活的向往，实现良好的经济和社会效益。

“下一步，我们将会同相关部门并发挥我部驻地方特办作用，跟踪各地政策落实进展，做好督导检查，确保政策全面实施、尽快见效。”盛秋平说。

文/北京青年报记者 董鑫

编辑/周超