国内汽油价格上涨容易,降价难,这两个原因是“硬伤”

在今年要说什么涨价最厉害,当属汽油,甚至如今还没有停涨的趋势,很多司机叫苦不迭,声称无法再正常用车,大家都在好奇,究竟什么时候油价才会降下来。

国内汽油价格上涨容易,降价难,这两个原因是“硬伤”

前两天油价有了小幅度下降,很多人看到了希望,然而没过多久,油价就又开始反弹,一举突破九块大关。国内汽油的价格和国际油价、国际矛盾有着千丝万缕的联系。国内的油价一直涨价,却很难降价的原因究竟是什么呢?

一、自身原因

我们去加油并不是自助进行的,而是由加油站的工作人员帮助我们。要知道就算在一个小县城一条普通的马路上,都有数个加油站。而每一个加油站都是全天24小时营业的,需要的员工数额非常庞大。像中石化这样的油界大佬,在全国就有80万员工。

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对于每一个员工,相关企业都有着稳定的福利,包括五险一金、正常工资、节假日福利等等,照这样的标准算下来,光是人力资源就耗费巨大。这样的开支也不是一笔小数目,因此油价很难下降。

这也是很多私人加油站油价便宜的原因,因为他们不属于国家企业,给员工的福利就少一些,这样算下来运营成本较低,油价也相对可以维持平稳。这些加油站的选址都处于比较偏僻的位置,比如一些乡镇当中,节约成本后油价就可以降低一些。

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还有一个原因就是,我国的所有石油,都需要炼油厂炼制,而在此过程中,炼油厂的亏损也是导致油价高昂的原因,因此国内油价才经常上涨。

最后,我国一直在宣传保护环境的理念,因为汽车尾气排放对环境有着非常严重的影响,近年来,我国才会经常出现雾霾天气,严重损害着人们的健康。这也是因为我们国家的炼油技术还有待提高,炼制出的成品油还没有办法达到正常标准。

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其次国际的原油价格也影响着我国的油价。我国的石油需要进口,进口价格自然决定着成本。在进口原油后,炼制出来的成品油还需要缴纳税费,税费更是达到了50%,税率会直接体现在油价中,而不像其他国家一样分开计算。

二、油价居高不下的影响

未来油价居高不下,可能会导致大家更换出行方式。近两年我国也在不断地开发新能源,并推出了新能源汽车,如今,电动汽车已经得到了越来越多的人认可。这也得益于我国的政策扶持,无论是在购买汽车的价格、税费,还是在其他方面的补贴当中,我国对新能源汽车都是大力扶持的态度。

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对比高昂的油价和税费来看,似乎可充电的汽车更能成为日常生活中有效的代步工具。虽然加油站非常普遍,但电动汽车更加方便,因为它在家就可以积攒动力能量。按照五毛多一度电来计算,电动汽车的使用成本非常低,就算是用专业充电桩进行快充,也没有加满油箱来得贵。

人们购买汽车大多都是为了代步、为了正常的生活,只有一部分人是为了炫耀。如果国家的政策充分偏向新能源汽车,那么炫耀的地方也可以转向新能源汽车。

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如今在今年的6月底,发改委颁布了油价调控政策,具体表现在如果国际油价继续上涨,并且直接涨到了每桶130美元时,我国的成品汽油价格也不会随之上涨。这对于很多有车族是个好消息,但它没有办法解决根源问题,因为这个调控也仅仅局限于两个月内。

发布这一项政策的原因,是害怕油价高影响人的正常生活,导致运输行业的瘫痪,甚至导致整个物价飞涨,国家才会从中开始调控。但国际原油价格是我们没有办法控制的,新能源汽车也许会成为新时代的主旋律。

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在未来的日子里,就像国际油价得以下跌,但跌幅不高,而国内油价更是难以下滑,因为决定国内油价的因素,不仅仅只有国际原油价格,还有很多自身因素的影响。

三、结语

从目前可以看到,国际油价短期内不会下降,我国油价长期内也不会有大幅度下降。石油作为生产生活最重要的能源,在国际市场拥有着非常重要的地位,供不应求的市场也只能让油价越来越高。但比起其他国家油价的涨势来看,我国的油价已经稳定许多。

最后,我想问一句,你有为油价“烦恼”过吗?

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页面更新:2024-06-13

标签:原因   国内   税费   新能源   油价   汽油   加油站   员工   政策   我国   汽车

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