现代纯电车型的颜值巅峰，7月14日即将亮相

随着当前油价的居高不下以及全球多个国家燃油车禁售时间的相继公布，各大汽车厂商也逐渐明晰了未来新能源汽车将会是市场发展的主流。因此能否及时迎合市场风口转向，一定程度上将会决定自家品牌的生死存亡。

现代作为韩国的当家汽车品牌，早年引进国内时可谓是风光无限，出众的颜值一直都能俘获国人的审美口味，尤其是索八，更是众多车友的梦中车型。但是出于种种原因，韩系车目前已经风光不再，但中国作为全球最大的汽车市场，相信任何一个汽车品牌都不会轻易放弃。于是为了重新提振中国市场，顺便向新能源汽车市场转型，现代将于7月14日发布的 IONIQ6 便应然肩负起了这样的职责。

虽然该车型还未发布，但是基于目前已经亮相的官图，我们也可以看见一些基本信息。新车 IONIQ6 的前脸一眼看去有种保时捷的既视感，但是仔细看还是有所区别。或许这就是现代全新的设计语言。

首先是大灯形状隐约能看见索纳塔的类似风格，同时随着大灯而隆起的肌肉筋线也凸显了该车或将具备着不俗的运动能力。犹如笑脸般的前进气孔和两侧的饰条也将该车前脸的独特性得到了极大的彰显，极小的进气口设计也暗示着这是一台纯电车型的车身定位。

来到侧面，则能够看到这是一台定型的韩系车型，因为我们能够很明显地看见了索纳塔的设计元素，尤其是线条方面，相似感十足。同时隐藏式的门把手设计也有配备，这说明整车的行进风阻应该也有着不错的表现。目光转向车顶，这样的过渡线条恐怕当前能打的车型少之又少，给人一种甚至都要超越旧款A7的错觉，不得不说韩系车型的设计师确实一直在线。

来到IONIQ6的尾部，则又是一大点睛之笔。硕大且较为平直过渡的后挡风玻璃下方配备了一个扬起的尾翼，直接将运动气息拉满。同时还在下面配备了一条狭长的尾灯，点亮的辨识度不可谓不高。

看到这个尾箱，就很熟悉了，索纳塔的设计形状有种直接搬过来的感觉，但是尾部大灯则是进行了重新设计，上下两条的灯带错落有致，看形状应当也采用了LED的设计，结合上下包围处硕大的运动套件，让人感觉即便是尾部也丝毫没有要放弃展现运动气息的雄心。

内部这次现代IONIQ6的设计则是采用了专属于自己的设计语言，首先是一体式的屏幕，将仪表盘和中控屏幕进行了融合设计，这在当前的车型中还较为少见。

同时较为激进的设计还体现在了外后视镜上，此次采用了电子外后视镜，里面配备了两个显示器，但是考虑到这是一款韩国首先发布的车型，未来如果进入国内是否会做出改变还未可知。

同时我们还可以看见的是，新车IONIQ6 将会有着十分出众的氛围灯设计，在不同的车内分区会有着绚丽的灯光展示，相信在驾车时会有着不错的视觉效果。

动力上，惠玩CAR基于目前透露出来的消息认为，新车IONIQ6 的续航相信会超过550KM，虽然这也不是多么出众的数据，但是基于这样的颜值和日常上下班或短途出行相信也足够使用了。另外动力上则会有两种版本，一种是后驱版本，匹配单电机，另一款则会有双电机的四驱版本，综合马力预计将超过300匹，很好的兼顾了对动力和驾驶有需求的车友。

出众的颜值，中规中矩的续航，这样的现代IONIQ6 确实俘获了小编的芳心，但是售价预计也不会低。那么关于这款车您觉得如何呢？欢迎留言与我和大家讨论