油价连降来了！当前下调0.06元/升，专家：油价上涨对生活没影响

油价调整又要来了！2022年第13次油价调整将于7月12日（下周二）24时开启。

截止7月5日，本轮计价周期第5个计价工作日（10个工作日一调整），当前原油变化率为-1.15%，预计下跌65元/吨，折算为0.05-0.06元/升。以家用车50L油箱为例，加满将节省0.25-0.3元。

尽管本轮油价计价周期统计已过半，但当前下调幅度较小，仅高于调整红线15元/吨，未来几日如果国际油价出现波动，可能会变为“搁浅状态”（涨跌小于50元吨时，国内油价不调整）。

今年以来，国内成品油价格已经经历了12次调整，呈现出“10涨2跌”的局面。6月28日上一轮调整，国内汽柴油分别下调320、310元/吨，如果本轮继续下跌，将迎来年内首次“连降”。

原油方面，受供应紧张前景推动，国际油价4日迎来上涨。两大油均出现大幅拉升，WTI原油重新站回110美元上方，报111.94美元/桶，布伦特原油报收116.41美元/桶。

今年6月29日，财政部、发改委发布《《国际油价超过每桶130美元调控上限后国内成品油价格暂不再上调》通知，明确了当国际油价超过每桶130美元调控上限后，国内成品油价格短期内（不超过两个月）不再上调。

对此，中国首席经济学家论坛研究院副院长、经济学家林采宜在接受采访时表示，当前国内消费者对油价上涨预期较大，这一政策能够起到稳定预期的作用。

林采宜指出，我国的油价政策暗含了两个深意，一是与成品油的生产成本有关，二是不鼓励私家车出行。

她进一步解释道，“我国人口密度非常大，在大城市，尤其是一线城市，公共交通出行非常方便，经济成本、环境成本都很低。中国百分之八九十的老百姓乘公共交通出行，所以油价上涨对他们的生活没有影响。”

该言论也在互联网上引起了热议，有网友质疑林采宜所谓“80-90%老百姓出行都是乘坐公共交通”的言论；还有观点认为，当前油价的波动是会影响生活活方方面面，只说坐公交票价不涨，结论未必过于片面。

对此，你怎么看？