“快递”变“外卖”，“快件包裹30分钟到家”的未来

不知道你是否曾有过将“快递”叫做“外卖”的“嘴笨”时刻，但也许，在未来两到三年内，我们也可以将“快递”喊作“外卖”，“快件包裹30分钟到家”的未来正加速朝我们驶来。

01 即配服务适配同城快递需求：由跨城的多天、次日达到2小时内收货

随着我国电商经济的快速崛起，“四通一达”（申通快递、圆通速递、中通快递、汇通快递、韵达快递五家民营快递公司的合称）成为跨城物流的代表，表明我国民营物流行业正式进入到1.0时代。

如果说传统物流还是慢，那么以京东为代表的“次日达”物流的出现则为民营物流业带来了“新的速度标杆”，在一定程度上满足了部分消费者对配送时效的高需求，也同时宣告着我国物流进化至2.0时代，其显著特征是配送时长的严格控制和信息化技术的更多介入。

但无论是传统物流还是次日达服务，有一个需求在“无意间”被我们所忽视了，那便是同城的即时配送需求。比如需要紧急送达的办公文件、遗落在家但高铁登机需要用到的身份证（商务帮取送），朋友生日需要用到的鲜花气球蛋糕等等，又或者是做饭需要临时购买的生鲜、葱姜等等。

以同城快递服务为例，传统快递公司发出快递包裹需要从揽件网点开始出发，经过转运中心、派件网点，最终才能到达消费者手上，而这时通常包裹流转已经超过一天了，无法满足消费者对同城快递在时效性上的要求。换句话说，传统物流服务或是次日达物流均无法解决客户的即时配送问题。

而如今，以“顺丰、京东、美团”为首的企业依托自身优势，通过搭建同城物流平台推出全场景配送服务、持续挖掘即时配送这一服务的客户价值与社会价值。并推出同城快递业务。以顺丰的同城快递业务为例，2021年全城范围内的平均送达时间为两小时，而美团闪送、UU跑腿等则更专注于“快”，承诺10分钟上门取件、平均37分钟便可送达全城，旨在为各类用户提供适配、优质、快捷的同城配送服务，真正为即时物流提供了可行的解决方案。

02 当前年订单量超过两百亿，预计订单规模将达近千亿

2017年，“即时配送服务”作为公众话题被首次广泛提及。如果说当时的即时配送并不为人们所看好，那么自2020年始，新冠疫情无疑加速了企业线上化进程和消费者在线消费习惯养成，融化了横亘在即时配送服务商与消费者之间的那块“坚冰”。

在疫情期间，大量线下经营的实体企业陷入“停摆期”、营收锐减，迫使零售业加速数字化转型，许多零售企业通过线上渠道和平台进行积极自救。同时，受困于家中，人们的消费欲望无处排解，且极度依赖平台配送维持自己的基本生活需求。因此，线上购物、线下送达这一消费模式成为人们在特殊时代的一种新常态，也正是在这种背景下，人们对个性化多样化非标化的同城配送、即时配送需求又一次被看见，整体行业迎来了发展加速度。

中国即时配送行业产业链图谱，来源：艾瑞咨询

2017-2026年中国即时配送服务行业订单规模， 来源：艾瑞咨询

根据艾瑞咨询报告数据，2021年即时配送服务行业订单规模为279.0亿单。未来，随着即时配送服务价值进一步凸显，预计到2026年，行业订单规模将接近千亿量级，达到957.8亿单，2021年-2026年年复合增速为28.0%，整体行业正处于快速发展时期。

03 即时配送行业的未来发展趋势：从外卖到家变为万物到家

如果对一名消费者问道一小时左右送达的服务你会想到什么？也许如今大多数的答案会是两个字：“外卖！”

但在新消费时代，为了省时省事服务，人们的消费意愿和能力日益提高，加上疫情防控下许多商家积极开展自救、通过自行搭建或主动加入平台参与进即时配送服务业当中。在这种背景下，我们可以为这“一小时服务”、“解决最后一公里问题”注入更多的价值与想象，比方说文件、商超、服饰甚至是商务信函专送、药品代买等发展较为成熟的非标服务等等。

同时，可以预见的是，上述日益增长的个性化、非标化的即时配送服务将促使我国民营物流业加速转型升级的脚步，不断提升服务能力和服务质量，相应的，即时配送服务范围也将得到进一步的扩展，服务品类将由以餐饮为主向全服务品类拓宽，由“外卖到家”推动至“万物到家”。据《2020中国即时配送行业发展报告》，2019-2020年，受疫情影响，即时配送非餐消费者需求明显上升，尤其是生鲜和零售两大业务，与此相对的是，餐饮外卖品类在整体中的占比从2018年的81%降至2019年的 70%。

最后的话：

后疫情时代下，伴随即配业务价值的进一步拓展和丰富，加上大数据、物联网等技术的发展，相信在未来，即时配送这一市场将会迎来更好的发展前景，期待即配物流能够为更多消费者提供优质服务。

文章来源：公众号

作者：MF麦盟咨询