深扒Model Y涨价背后原因，是如何不做被割的韭菜！

在金属电池矿产涨价和国内消费者千呼万唤的降价声中，国产特斯拉Model Y终于迎来了价格调整。但此次调整却只是针对特斯拉Model Y长续航版上调1.9万元售价，下面我说说对此次调价的看法和事件背后可能存在的真实目的。

从近几月的销量来看，特斯拉Model Y和特斯拉Model 3国产版车型，几乎都遇到了同样困扰国内汽车市场的萎靡现象。虽然它们的销量是以交付量计算，可能有人会说，国产特斯拉还用于出口，国内交付量自然跟不上，销量自然也就上不去。但在国内外经济环境均不景气、且纯电车型掀起涨价潮的情况下，如今销量下滑其实并不稀奇。所以为了改变营销策略，才出现了这次价格调整。

在这次调价背后，笔者认为还是商业目的居多。比如很多豪华品牌不管是车还是其它产品，乃至奢侈品，降价反而不是促销的更好选择，而涨价更能让大家认为它既代表身份、又可满足虚荣心的同时，还掺杂着“便宜没好货，好货不便宜”的魔咒理念。

这次特斯拉调价，只是把中配款，也就是双电机长续航版，提高了1.9万元的售价。而售价最低、最畅销的单电机后驱车型仍然保持在31.69万元。先不说它们的制造成本是否相同，就以特斯拉销售的态度便可得知，在发布中配车型长续航四驱版涨价消息后，特斯拉官网已经开始排队下定，而订单几乎全部都是31.69万元的单电机后驱基础版车型。这不难看出中配涨价，低配不变，就是为了促销低配车型，这种套路如果脑子稍微转一转，似乎谁也不比谁傻到哪去？

如果大家认为它只是调价中配来刺激低配的话，很可能又会被特斯拉割韭菜。在原材料大涨的今天，今后不管销量是否增加，特斯拉Model Y基础版也同样会调价，来做实这次涨价的意义。让消费者买与不买都会难受。在控制消费者购买欲望情绪方面，马斯克的手段还是相当厉害的。

至于特斯拉Model 3是否会涨价？目前看应该是一定的，而且笔者判断应该在短期内便会调整，甚至不会给出像Model Y这样先涨中配车型，促销低配车型的情况。很可能会直接上来就提高Model 3基础版的售价，这样的操作可能既合情合理，又让人出人意料。

不管特斯拉的涨价是市场原因还是变相促销行为，亦或是制造成本问题。它既然可以左右市场，便说明了它的核心技术、市场认可度以及营销模式都非常值得自主品牌学习。所以自主企业除了拥有扎实技术外，还要学习其自信的营销能力，才能让自己走的更远。

在此提示想购买特斯拉的车主，早买早享受是一定的，但晚买享折扣只能靠运气，如果不是非要考虑它的辅助驾驶能力和过剩的电机电控技术，那么本土化更好的自主品牌绝对是更明智之选。