官宣！5月汽车投诉榜出炉：宝马锤爆，吉利上榜，保时捷躲过一劫

近年来，汽车市场的发展可谓举步维艰，芯片慌、疫情之下供应链短缺 、全球油价飙升、消费者购买力下降等等。唯一让人感到欣慰的是新能源市场的异军突起，以比亚迪为代表的国产新能源车企开始进入爆发时代，即使在4-5月份的车市“寒冬”里，依旧稳稳的交出了月销10万+的优质成绩单。

当然了，对于汽车厂家的难处，很大一部分都会转换成消费者的投诉，毕竟汽车作为大件商品，很多消费者都要拿出自身很大一部分收入去拥有它。所以关于它的品质、耐久性、各项性能指标等等都会成为消费者考量的因素，而消费者投诉就是对汽车这些方面最好的考量。那么5月份汽车投诉榜单中，都有哪些品牌、车型上榜呢？

我们以前20名来作为本次评价的参考。其中宝马品牌车型占据6款，占据榜 30%，名副其实的被锤大户。这其中进口宝马和华晨宝马比例接近，涉及的车型主要是 X3、5系、6系GT、X4、以及3系等。主要投诉问题为：宣传不符、烧机油、部件开裂、发动机漏油、续航里程不准等等。

其实关于宝马的投诉已经持续很长一段时间了，之所以投诉量这么大，很大一部分原因就是这些车主实在是找不到相关门道，只能到相关汽车网站发泄情绪。众所周知，近些年来，宝马在中国的销量一直都非常稳定，在BBA中也是卖的最好的。 其中宝马3系、5系、X3、X5等车型都卖的非常火爆，就连刚上市不久的国产版X5也是一车难求，4S店加价销售，最终实际成交价格与进口版X5相差并不大。也许这就是宝马面对这些投诉继续”装睡“的原因吧。不过从近几个月的热门车型销量下滑、以及一些网红车评人的持续曝光，宝马应该也要醒醒了吧！

除了德系代表宝马，日系代表丰田同样也是被投诉大户。被中国消费者冠以开不坏的丰田也开始飘了，旗下投诉量排名依次为皇冠陆放、雷凌、汉兰达、卡罗拉、亚洲龙。都是一些热销且口碑很好的车型。主要问题集中在车身共振、噪音、变速箱问题、异响等方面。

当然了，这些被投诉的问题当中的异响、共振、噪音等问题，是日系车多年以来一直都存在的问题，包括内饰的用料做工等等。丰田之所以对这些问题选择“视而不见”，很大一部分原因是我们消费者一直以来都把更多的目光集中到了车辆的三大件上，对这些问题泛泛而谈。不过随着问题进一步被放大，包括变速箱上的问题频发爆发，丰田再不行动起来，很可能会把多年之前累积起来的口碑，慢慢消耗殆尽！

另外就是国产品牌，其中占榜比例最大的就是吉利汽车，主要问题表现在过度宣传导致的与实际情况不相符、新能源车型提不到车。以及老款车型的生锈问题等。不过好在这些投诉问题都不太涉及车辆的一些安全性、品质性的问题。希望国产品牌来之不易的口碑千万别崩塌。

旗下投诉量最高的就是来自新能源品牌几何汽车的EX3功夫牛，这款车上市并没有轰轰烈烈的宣传，最大的问题就是产能，很多消费者一直都提不到车。同样关于一些车型的宣传与实际交付车型存在不符的情况，之前在极氪001车型上也有过，并且产生很大关注度。在新能源汽车高速发展的今天，希望吉利能够引起重视，毕竟在这个领域，哪个品牌都输不起。

很多人好奇，深陷“减配”门的保时捷为啥能够躲过这一劫？小编分析主要有以下三点原因

1.虽然减配时间发生已经有一段时间了，但真正引起关注以及热议主要在5月底到6月初，所以数据方面存在一定的时间差，逃过了5月或许在下个月榜单中同样难逃。

2.相比日系、德系宝马这些投诉，保时捷直播间被人骂惨，加上一些官方发声助力、网红大V集体声讨，逼迫保时捷发布道歉和赔偿，一定程度上缓解了消费者的怨气

3.消费群体的原因，相比品牌号召力更高的保时捷，毕竟消费者更少，甚至网络在线时间更少，即使如今保时捷简配时间闹得这么火热，我相信还有很大一部分有实力的车主根本不会去掺和声讨。