一波三折的新能源汽车行业，5月市场加速复苏

今年上半年新能源汽车行业可谓是一波三折。3月份电池金属价格飙升，而4月份受疫情影响，基本上瘫痪了整个供应链，到了5月市场终于迎来了复苏。近日，多家车企公布了5月新能源汽车的产销数据并且有数家销量破万，其中包括理想汽车、小康股份、哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪等。

回顾四月，上海作为中国整车生产的核心基地，拥有多家核心汽车零部件厂商，但受疫情封控，多家车企及零部件厂家停工停产，连带周边外省市相关汽车企业开工受阻，车企产销在4月份急速下滑。据中汽协数据显示，2022年4月国内汽车销量118.1万辆，同比下滑47.6%，环比下滑47.1%；其中新能源汽车销量29.9万辆，虽同比增长45%，但环比降幅达38.2%。

到了5月，从最新公布的数据显示，多家车企产能及销量已经逐渐恢复。从图1可看出，理想汽车、零跑汽车、哪吒汽车、小康股份发展势头迅猛，同比增长均过百，其中零跑汽车已经连续14个月同比增长超过200%。

图一：车企5月交付量汇总

相比之下，老大哥蔚来汽车自今年以来成绩一直飘忽不定，4月份，受到上海疫情影响，交付量仅为5000量左右。到了5月份虽然交付数据有所好转但也只有7000出头，相比其他造车新势力相比还是有一定差距。蔚来方对此也有解释，称5月份的交付量仍受到与疫情相关封锁的限制，但订单需求强劲，预计6月将进一步恢复。

图二：蔚来官博公告

无独有偶，沃尔沃在5月份也迎来了销量的暴跌。据沃尔沃官方公布的数据显示，5月份全球销量为45952辆，同比下滑28.3%。新能源方面，5月份，沃尔沃旗下涵盖所有纯电或插电式混合动力车型的Recharge系列，合计占总销量的33.6%（约15440辆），其中，纯电车型销量的占总销量的比重达到7.9%（3630辆）。对此沃尔沃方面称，销量下滑主要是受供应链紧张和疫情封控影响，此次中国地区的疫情封控直接影响第二季度电动车的总体产能和第三季度纯电车型的交付。

车企后续复工复产情况

上汽表示乘用车临港工厂的产能已经恢复到了满产时的80%。特斯拉以及小鹏汽车则表示部分工厂实行双班生产制度，以提高产能加速交付之前积累的大量订单。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示目前理想汽车常州工厂产能并未完全恢复，部分新车交付日期仍需延后。公司也将积极恢复产能，缩短交付日期。

补贴来袭提振车市信心

今年5月31日，在国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》中对汽车行业释放出了利好信息，通知表明各地区不得新增汽车限购措施及优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式等汽车方面政策。当日，工信部联合农业农村部办公厅、商务部办公厅以及国家能源局综合司发布了《工业和信息化部办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》。次轮新能源汽车下乡活动将从今年5月持续至12月。

各地政府也纷纷发布车市刺激政策，对此乘联会秘书长发文称，新能源汽车下乡重在宣传，树立消费信心，对整个车市发展也会起到一个很好的促进作用。对阶段性减征部分乘用车购置税600亿元他也表示该措施能有效降低主流消费群体的购买压力，促进主流消费群体恢复消费信心，从而拉动汽车消费。他预测今年6-12月车市将呈现超级火爆的状态。

6月5日，中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算，5月汽车行业销量预计完成176.65万辆，同比下降17.06%，环比4月将增长49.59%。相信在多项车市刺激政策下，新势力造车交付量在下半年将会有所增长。