只有一节车厢的火车，全程10267公里耗时206小时，途径157个站点

一支孤独创业的“中年人团队”，欢迎志同道合的同志讨论分享心得~

现在可供人们出行的方式越来越多了，作为“老牌”出行方式之一的火车，想必大家一定都不陌生。随着铁路行业的不断发展，现在的火车无论是速度或者舒适度，跟以前相比有很大的提升。

对于短途的旅客，大家关注的在于火车的准点率，会不会影响到接下来的行程安排。而长途旅客们所关注的则是火车的舒适度，有没有盒饭等等。

至于火车的里程长度，则几乎没有人会去关注，就算是常坐同一列火车的人，也很少会知道所乘坐的这列火车到底全程行驶多少公里吧？

然而今天要说的这列火车，是世界上里程最长的火车，全部的行驶距离长达10267公里，几乎可以称之为穿越地球，里程之远让人惊叹，除此之外，这列火车还有其独特的地方，每年都会吸引一大批游客前来参观。

那么这列火车有什么神奇之处呢？让我们来了解一下。

这列火车名为99/100列车，从平壤出发，途中经过157个站点，一路行驶到终点站莫斯科，每月发车2次。而行驶全程一共需要8天半（206个小时）的时间，这一来一回就得半个多月。

听完之后，大家是不是觉得这趟列车好不容易来回一趟，怎么说也得挂个十几节车厢，多方便众人的出行？或者在火车上空出几节车厢来供人用餐、休息和放松，提高乘客的舒适度？

若是这么想可就错了，因此这列火车仅仅只有一节车厢，是世界上最短小的火车，除非是遇到特殊的情况，才会将车厢增加至两节。

不得不说，出行时选择乘坐这列火车还是需要勇气的，不说别的，就说如果是从起点站一路坐到终点站，接近9天的车厢生活就足以让许多人接受不了，而且车厢内的配置和服务也算不上最好，没什么可供旅客们放松和娱乐的环境。

不过即使这样，也会有很多人选择乘坐这列火车。那么他们到底是为什么乘坐呢？

首先，一部分人是因为确实有出行到莫斯科的必要，而这趟列车完全能满足他们的需求，自然就会选择乘坐，这也是最为基本的。

其次，很多人是冲着世界里程最长列车的名声来体验的。99/100列车的名声在外，很多人都慕名前来，怕它会在某一天突然停运，毕竟这列火车只有一节车厢，想靠它来盈利的可能性很小。

最后，也是最主要的一点，很多人选择乘坐其实是为了欣赏沿途美景。要知道，157个站点，会经过多个城市，让你出门一趟就能感受到各个地方的风土人情。就单单初始站的平壤以及终点站的莫斯科，这两个风格迥异的城市，足够让人欣赏和体验了。

不管是里程距离还是最短车厢的名声，这列火车都算得上神奇。

听说一开始，这列火车还会从我国境内经过，先到达沈阳，之后再从沈阳驶入莫斯科，不过现在路线变化，已经不再经过沈阳了。

如今平壤到莫斯科有多种路线选择，若是要赶时间，大多数人还是会选择坐飞机，而选择乘坐这列火车的人，应该只剩下那些喜欢慢节奏的旅行者了吧。坐在这孤独的车厢里，一边看着窗外逐渐远去的场景，一边欣赏着各个地方的不同景色。而这列火车平均每天需要停靠19个站点，几乎每隔一个小时就会停留一阵，足够让人休息和准备。

作为连接了两个城市的一列火车，它的路程可谓是充满神秘，不知道坐在这样一列火车上会是什么感觉，但一想到需要在火车上待近9天，个人心里还是有一点不放心，如果是两个人的话就没什么担心的了。

如果有机会的话，你愿意体验一次试试吗？

只有一节车厢的火车，全程10267公里耗时206小时，途径157个站点

这个火车仅一节车厢，全程10267公里要坐206个小时，每月发车2次

文中图片均来源于网络，如有版权问题请联系作者删除！