重视创新、重视需求超需求：比亚迪、华为问界产业链

比亚迪单月数据再创历史新高：5月销量达114,943辆，同比+250.44%，环比+8.39%。

纯电车型达5.33万辆，混动车型销量达6.08万辆；其中汉系列销量为2.39万辆，环比+78.33%，产品力持续得到市场验证；宋系列销量达3.20万辆，环比+27.41%；秦PLUS销量连续保持2万辆以上，在油价上涨背景下性价比持续提升；爆款车型均保持强势的市场竞争力。

比亚迪新产品周期持续向上+多业务重估周期。

新产品：5月持续推出腾势D9（定位高端商务MPV，DM与EV版本均有）、海豹等车型，后续将推出海狮等新产品，搭载新平台和多项新技术，车型往高端化走，进一步丰富产品矩阵；公司车型周期持续向上，且下半年随常州、合肥基地组装产能的提高、刀片电池产能的持续爬坡，公司有望进一步提升市场份额和全球龙头地位。

多业务重估：未来几个季度是电池业务重估的最重要窗口期。

华为问界口碑上升，未来有望超预期。

问界M5自3月底上市以来，已交付1万多车（5月超5000辆，环比翻倍增长），已有爆款迹象； 问界M7（大6座SUV）将于6月底发布、7月底交付，有望成为爆款新产品。

附1：

比亚迪产业链受益：比亚迪、和胜股份、德新交运、星源材质、中科电气、紫江企业等（最重视比亚迪本身的重估）；

华为问界产业链受益：小康股份、宁德时代、亿纬锂能、三花智控、富临精工等。

附2：比亚迪长沙工厂之前有新闻受影响，目前没有最新消息，预计影响消除。

比亚迪长沙基地主要生产车型：一期产能30万辆，目前是比亚迪海豚 秦Plus DM-i以及数字系列（D1等）的生产基地；二期规划产能30万辆，于21年5月正式启动，预计22年5月投产，预计生产车型为宋MAX DM-i和其它年内发布的新车型。