又卖爆了！比亚迪5月份销量114943辆，宋、秦、汉家族均破2万辆

继在4月份车市“寒冬”中独善其身，以月销10万+的成绩一骑绝尘之后，比亚迪在5月份再次延续了火热状态，交出了114943辆的成绩单，再次刷爆了汽车圈。

具体数据方面：5月销量为114943辆，同比大涨148%，截止5月份，比亚迪销量突破了50万台，同比涨幅达161.85%，接下来我们一起来看看具体车型销量。

在细分车型上，比亚迪汉绝对是成绩最亮眼的车型，5月份销量为23934，其中汉DM系列更是高涨359%。该车自上市以来，销量已经累计突破了23万台。可以说是目前国产中大型旗舰轿车里最成功的车型。

当然了，比亚迪汉的成功绝非是偶然，而是出色的产品力。动感时尚的外观设计、兼具豪华感和科技感的内饰、大尺寸大空间，还有比亚迪的刀片电池。再加上新推出的DM-i车型进一步拉低售价，抢到了不少20万级合资B级车的市场。

唐家族5月份销量未破万，仅8449台。累计销量已经突破了34万辆，其中唐EV同比涨幅269%。唐家族销量的下滑很大一部分原因是受新车型上市的影响，全新唐EV于6月1日正式上市，所以不出意外的话，6月份销量将迎来一波小高潮。

宋家族同样给力，5月份销量为31989辆，至今已累计销售118万台，DM系列更是暴涨779.4%，成为比亚迪最大的销量支柱！

对于比亚迪宋家族而言，目前最主销的车型就是宋PLUS和宋PRO，而宋PLUS的占比还要更高。宋PLUS DM-i可以说是比亚迪超级混动的标杆之作，无论是外观、内饰、还是性价比都很突出，加上目前比较敏感的油价，很多哈弗H6、长安CS75的潜在消费者兜兜转转之下，最终选择了它。这也是宋PLUS多次问鼎SUV销冠的原因。如果不是订单量大，生产周期以及交付时间久，它的销量上限还会更高！

秦家族5月份同样突破了2万大关，累计销量超过了62万台，秦PLUS EV同比涨幅109.9%

宋家族是比亚迪的家用SUV代表，而秦家族显然就是家用轿车的代表。大家对于旗下最具代表性的车型秦PLUS DM-i应该都很熟悉，卖的非常火爆。以混动的身份，不仅抢到了10-15万级合资轿车的市场，还让不少吉利帝豪、长安逸动的潜在消费者最终选择了它。

元家族销量突破1万台，卖出了13333辆，累计销量突破28万辆。其中元PLUS环比增幅13.9%

元家族中销量贡献最大的毫无疑问就是元PLUS。新车基于e平台打造，看点颇多。外观上更是小号“唐EV”的既视感，非常时尚动感，并且510公里和430公里的续航已经能够满足绝大部分消费者的日常通勤了。

海豚的销量出现了“滑铁卢”，仅卖出6430台，相比上个月近乎腰斩。同样出自比亚迪e平台，凭借时尚年轻的外观以及较为出色的产品力迅速在小型纯电动车市场走红。上市仅半年时间，累计销量就突破了7万台。5月份销量的急剧下滑很大一部分原因是长沙工厂事件影响，产能下降。不过我相信后续销量还会重新上涨！

比亚迪驱逐舰5月份销量为4558辆，环比涨幅123.4%。作为海洋网旗下的第一款轿车产品，驱逐舰在产品力上集比亚迪技术于一身，在定位上比秦PLUS DM-i更高。很显然比亚迪想把它打造成升级版，以满足更高阶的消费需求。不过目前产能处于爬坡阶段，月销过万或许只是时间问题！

综合：目前新势力品牌早早已经发布了5月份的销量，虽然相比上个月的表现有所回暖，但依旧不够理想。目前表现最好的就是广汽埃安，交出了21056辆，所有的新势力品牌销量之和都不及比亚迪，这么看来的话，比亚迪5月份“以一敌十”一点都不夸张。而比亚迪再次冲击单月销冠的概率非常之高，一起期待吧！