燃油车购置税减负政策出台，这些热销车型等车时间得更长了？

5月31日，国家财政部、税务总局联合发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的通知。对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

此消息一出，汽车行业内纷纷欢呼，在经历了四月的“销量腰斩”之后，这一政策无疑能刺激新车消费！长安汽车、长安欧尚、捷途、东风日产、东风风神、长安福特、一汽丰田、启辰、思皓、北京汽车、北汽越野、荣威、MG、一汽奔腾、沃尔沃、长安马自达等多家汽车品牌快速反应，第一时间响应国家政策，发布了加码补贴政策，如免购置税、现金补贴等，买车可省几千至数万元。

即使没有厂商的加码补贴政策，仅购置税方面所节省的金额也不少。目前市场上所售车型的厂家指导价均为包含增值税的价格，目前属于一般纳税人的汽车销售企业销售汽车时增值税税率为13%。也就是说，只要裸车价不高于30万元乘1.13也就是33.9万元的车型，都能享受减半征收车辆购置税的政策。

纵观今年来汽车销量榜上的热门车型，除去一些本就减免购置税的新能源车型，符合政策要求的车型并不在少数！甚至有部分入门级豪华车型也符合要求，编辑今天就带大家来看看一些能够享受减半征收车辆购置税政策的热门车型！

15万档的紧凑型车，或许是享受政策的“主力军”

在销量榜靠前的位置，紧凑型车占的比例可以说相当高。长期霸榜的轩逸、速腾、卡罗拉以及它们的兄弟车型的消费群体，或许是最能享受政策的人群。这部分紧凑型车排量均低于2.0升，而大多裸车价在12万左右，根据车辆购置税10%的税率，这些车型本应缴纳12000元左右的购置税。

在新政策减免后，购买15万档的紧凑型车，能节省起码5.6000元。这对于主要以家庭用户为主的紧凑型车消费者来说，可以算得上是一笔不错的“意外收获”了，这甚至跟不少车主的月收入相当！因此紧凑型车的准车主们会更加在意购置税的减免，毕竟能省一点是一点，谁的钱也不是大风刮来的，合理“薅羊毛”无可厚非！

20万档的中型车，可能会因政策而“锦上添花”

目前市面上销量比较高的中型车，基本也都符合政策的条件。例如雅阁以及雅阁混动，混动车型在政策上并没有太多优势，但新政策给了它们减少与新能源车型之间政策差距的机会！对一些排量在2.0以下的混动车型来说，这是一个不错的机会。

值得一提的是，本次政策对丰田旗下的一些中型轿车以及SUV的混动车型并不“友好”，因为它们多数使用的是2.5L的发动机，但像凯美瑞的2.0自吸的版本或许会因此变得受欢迎。这个价位车型的消费者往往预算更多，而购置税的减负给了他们更多选择空间！

30万档的豪华车，大概是政策的最大“受益者”

本次减征面向的是单车价格（不含增值税）不超过30万元的车型，而30万档的一众豪华车型，有许多都符合政策条件。例如指导价33.39万的2022款宝马325i运动曜夜套装车型，或者是指导价34.94万但有着一定终端优惠的2022款奔驰C260L运动版车型。这些车型几乎是将政策优势发挥到最大！

虽然减免的比例都一样，但豪华车的价格基数比较大，最终减免的金额也比较大，一辆裸车价30万左右的车型，在符合政策的条件下能减免最多超过1.5万元的购置税。对于这部分车型的准车主来说，他们有着充足的预算，虽然不是为了政策而买车，但却很好地享受了政策带来的红利。

汽车网评：新政策的出台或许会让热门车型更热门，消费者需注意提车时间。

在国家财政部、税务总局联合发布的关于减征部分乘用车车辆购置税的通知中，我们可以看到，“乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。”按照目前大多数车都需要排队等车的情况，消费者们要注意预计开具发票也就是接近提车的时间，如果等车过久超出了政策时间，就无法享受政策带来的福利了。

除此以外，由于政策影响，预计近段时间有意愿购买这些热门车型的消费者会有所增加！排队等车的时间或许也会有所增加，一旦供不应求，销售方的一些优惠政策或许也会有所缩减！因此，编辑建议有购车或换车需求的消费者，可以观察一段时间之后再做决定！祝愿各位读者可以以理想的价格买到自己喜欢的车型！