公司是汽车整车行业龙头,5月汽车产业链集体拉升,其中主要便是以长城汽车、长安汽车领涨拉升居前为主,低位起涨到现在,股价涨幅已经近50%,短期获利盘丰厚。
再加上目前股价已经拉升到前期盘整区域,前面股价连续杀跌,上方积累了较多的套牢盘,这些都是股价向上形成的抛压。
再加上短期连续上涨有丰厚的短线获利盘,所以预计短期股价有整理需求。
公司属于汽车制造业,主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。
同时,公司积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务,加快探索产业金融、二手车等领域,以构建较为全面的产业生态,向智能低碳出行科技公司转型。
公司自主掌握新能源“大三电”核心技术,具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,突破和掌握多项新能源关键核心技术,技术实力保持国内领先。
4 月产销数据,汽车产量 11.26万辆,同比-44.9%/环比-50.3%;销量 11.57 万辆,同比-42.8%/环比-51.0%。
最新股价为13.37元,平均成本为12.60,90%股民成本价在10.17-17.55,有70.85%的人收盘是盈利的。
目前股价低于90%股民的成本价上限,高于平均成本,获利盘多。
如股价已处于近期高位,则需防范主力出货风险。
根据估值分析,目前处于中性位置,长期来看性价比很高。
仅供参考,炒股有风险,入市需谨慎!
页面更新:2024-04-14
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