川藏线废弃的300辆汽车，为何没人捡？当地人：你敢捡个试试？

还记得韩红的那首《天路》吗？它歌颂的就是G318川藏线，全长2412公里，平均海拔在4500米以上，沿途经过都江堰、巴青、昌都，最终到达拉萨。

一路上的风景美不胜收，因此吸引了很多自驾游的伙伴。当然这条路除了“美”还非常的“惊险”，它被人们称为“魔鬼公路”，历时4年8个月才修完，修建时有将近5000名军民牺牲在了这条公路上，可见其艰险程度。

开过这条路的小伙伴会发现，川藏线上有很多废弃的车辆，甚至还有很多价值不菲的豪车，据相关数据统计，川藏线上被丢弃的汽车大约有300多辆。这时候为题就来了？豪车都不要了？为什么都没有人敢捡呢？

首先我们要知道，川藏公路是遥远且艰险的，要是遇上一些极端天气或不熟悉路况，长时间驾驶的司机，一旦车子损坏，附近又是人烟稀少的，是很难找得到人维修的，并且川藏线地势险要，海拔较高。车辆在高原上行驶也会发生“高原反应”，水温一升高，车辆很容易抛锚。因此不少人都会选择丢弃车子。既然车主不来把车拖走，那当地人为何不能将车拖走维修继续使用呢？毕竟放在那里不是更浪费了吗。但是，当地人却说，“你敢捡个试试”！

原来，早些年当地人也有过拖走车子的想法，就花费人力、物力、财力将车拖回家修好，但是没想到车子的成本更高了，得不偿失。而且还遇到过车主根据GPS定位回来找车，如果不还，还会引起更大的纠纷，可谓是“赔了夫人又折兵”，当然这时候也有人会说了？零件拆了卖掉，不就可以了？

但是如果想要卖废铁，一些店也会追问车辆的来源，没有相关证据，他们也不敢轻易收，自然也就卖不出去了。如此一来，川藏公路上的这些空壳车渐渐成了别具一格的“风景线”，如果是你，你会怎么做呢？