中国最“荒凉”的高速公路

耗资370亿时历5年建成全长2540公里的高速公路,当他修好之后,为什么部分人都表示这条公路修的不值呢。

中国最“荒凉”的高速公路

这条“不值得”的高速公路就是连接北京和乌鲁木齐的G7京新高速,G7相比G30高速大大缩减了北京到新疆的距离和时间,北京到新疆的时间或者说新疆到北京的时间两三天时间就可以到达,同时高速路途可以领略各种美不胜收的风景。

中国最“荒凉”的高速公路

G7高速公路不仅仅是国家西部大开发的重要交通要道,还是世界上最长的沙漠公路。该公路全线贯通后,将构筑一条从祖国北部到达新疆的最便捷通道,开辟了一条新疆霍尔果斯口岸至天津港的北部沿边最快捷出海通道,打造了一座天津港到荷兰鹿特丹最为便捷的欧亚大陆桥。

中国最“荒凉”的高速公路

很多人认为在这条高速公路上不用考虑交通拥堵,因为在这条高速公路很少看到奔跑的汽车,这种观点明显不对。

中国最“荒凉”的高速公路

首先,这条高速公路属于国家战略公路,其次这条公路也堵。京新高速山西、河北、内蒙古等段都是进京的要道,大货车等流量明显超出设计时的标准,甚至会出现蜿蜒百余公里的堵车“高峰”。

中国最“荒凉”的高速公路

G7高速路沿途风景更是灯光旖旎,美到震撼!草原山丘、大漠戈壁、璀璨星空等等

中国最“荒凉”的高速公路


中国最“荒凉”的高速公路

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页面更新:2024-04-29

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