今天笔者被一则“Space X首个全平民乘组上太空”的消息吸引，在满屏的“人类文明的进步”“太空飞行的新时代”中，笔者却嗅到了一丝不单纯的气息。

Space X，全私人宇航团

事情要从当地时间4月8日11时，佛罗里达州肯尼迪航天中心说起，一架搭载着4名非官方身份宇航员的火箭：Space X的“猎鹰9号，发射升空，据最新报道，当地时间4月9日7时，该飞船已到达国际空间站。

此次乘坐火箭的4名乘客都不是专业的宇航员，所以他们又被称为“全私人”宇航团队，这也是美第一个，由私营公司组织去太空的宇航团队。NASA局长比尔·纳尔逊甚至激动地表示，这次发射将他们国家带入了人类太空飞行的新时代。而笔者却注意到，送全私人宇航团上天的猎鹰9号，来自于马斯克的太空运输公司Space X。这次送平民上太空的消息一出，不少人对他推崇备至，认为他开启了商业太空旅游的新时代，其实不然。

商业太空游，3.5亿票价

这次“太空旅行”的私人团由一名向导：前美家宇航局宇航员Michael López-Alegría，目前是Axiom Space的副总裁；以及三位乘客：分别是来自加拿大的大商人马克·帕西，美企业家并且是特级飞行员出身的拉里·康纳，以及战斗飞行员出身的以色列投资家，伊尔坦·施蒂比。各个身价不菲，经历非凡，且据此前媒体报道，3位乘客每人均支付了高达5500万美元（折合人民币3.5亿元左右）的往返费用。

所以虽然网上宣传都是平民上太空，但其实不可尽信，本质上都是资本家的玩乐，有多少平民能付得起3.5亿，但是世界上有千千万万个有钱人， 他们很多的追求可能都已经实现，唯独太空旅游还是一片空白，这个时候5500万美元的票价对他们来说就算不上什么了，从一开始，商业太空游的服务对象从来就不是平民，而是这些有钱人。

火星计划，铺垫已久

在笔者看来，连火星计划都只是如今商业太空游的铺垫，如果只是实现登上火星的梦想，那么最首要的应该是提升技术，扎根科学，但是马斯克的所作所为，更像是一个商人，资本家。马斯克两次提出“火星移民”，大胆，不切实际的言论每一次都引起轩然大波，有争议就有焦点，成为焦点就能创造价值。每一次看似荒诞的火星计划发言背后，都隐藏着马斯克细心缜密的商业拓展版图。

他说，要从2026年开始送人类上火星，要在火星上建立自己的火星文明。但是，对于登上火星的人类怎样在火星上长久的生存，他却没有任何计划。他提出的火星计划当然不切实际，因为他也压根没想实现，用“火星”为自己赚取眼球，用“移民计划”为自己量身打造探索者，先驱的人设，极大的流量为自己和Space X做宣传。

世界上只有Space X开发出了可以重复使用的火箭，猎鹰1号和猎鹰9号，多次已经向空间站运送货物，并且和美家航空航天局签订了运送宇航员的合同，看似是为移民火星做准备，实则在商业太空游产业上也能充分利用。并且以运送货物，运送宇航员提前为运送普通人铺路，既获得了名气，又获得了未来消费者的信赖，毕竟国家航天局都盖了章的，怎么可能不安全。所以火星计划极有可能是在为了，太空旅游的商业化做背书。

其实马斯克玩这个套路不是第一次了，像是之前突然上涨又回落的虚拟币，就是他的杰作。今年1月份，马斯克突然在社交网站上发文，声称虚拟币可以当货币使用，购买他旗下的特斯拉汽车，直接导致大量资本涌入虚拟币市场，虚拟币价格整体上涨24%，他又将自己手中的虚拟币大量套现。今天他又在推特上发文，推特认证（需交3美元）也可以用虚拟币支付，虚拟币应声而起，涨了10%，截止发稿前，还没完全回落。

网上人人称马斯克是人类的钢铁侠，怀揣梦想的科技狂人。

笔者却认为，他真正天赋是一名卓越的商人。

此人不可信（竹子）

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