神舟十三号飞船准备返回，俄罗斯宇航员：愿意加入中国空间站

时间过得很快，在2021年10月16日发射升空的神舟十三号载人飞船已经在外太空飞行了差不多半年时间，搭载的3名航天员在空间站天和号核心舱内工作了5个多月，按照计划，翟志刚、王亚平、叶光富这3名航天员将会在本月就会返回地球，现在他们正在为返回地球做准备，比如说打包收拾、强化体能等。

虽然之前我们已经发射了很多神舟载人飞船，也进行了很多次太空交会对接，我们的航天员也多次进入了外太空执行任务，但是与之前的载人飞行任务相比，神舟十三号飞船的挑战性要更高。

例如航天员在轨飞行的时间更长了。神舟五号飞船是我们国家第一艘将航天员送上太空的飞船，神舟七号是完成中国人首次太空行走的载人飞船，神舟八号是中国首次进行交会对接航天飞行任务的飞船，这些飞行任务时间都比较短，有一些可能只有几天时间。后来我们的空间站天和号核心舱发射升空，神舟十二号载人飞船将3名航天员送上了空间站，我们的航天员在轨飞行时间延长到了3个月，现在的神舟十三号飞船的飞行时间更是达到了前所未有的半年。随着我们的空间站建造工作稳步推进，接下来将会发射2个实验舱以及一系列货运飞船、载人飞船与空间站完成对接，航天员在轨飞行半年以上将会是常态化的事情。

飞行时间越长，挑战性也会越高。一方面，就是对航天员的健康、生活和工作保障的技术要求更高了。因为外太空的环境与地面的环境截然不同，长时间处于外太空微重力、高辐射的环境下，航天员的身心健康可能会受到一定程度的影响。另一方面，长时间飞行也意味着补给的能力需要更强，毕竟从地球发射货运飞船为空间站送去补给物资本身就需要很强的能力，试想一下，如果货运飞船的运货能力不足，一艘只能运输少量物资，那为了保障3名航天员在空间站生活、工作半年，可能就需要发射很多艘货运飞船才能完成，这将会增加发射成本，同时也增加了风险。不过，我们的天舟系列飞船已经以实际行动证明，为空间站补给已经不是什么难事。

虽然太空飞行半年时间需要攻克很多技术难关，但是神舟十三号飞船的航天员已经出色完成了一系列任务，包括完成了2次出舱活动，还进行了一系列科学实验。现在他们的任务已经接近尾声了，准备返回地球，而地面的东风着陆场也已经做好迎接航天员凯旋归来的准备。

在我们的神舟十三号飞船即将返回地球之际，2名俄罗斯在接受采访时被问到我们国家的神舟十三号飞船以及中国空间站的国际合作问题，俄宇航员安东·什卡普列罗夫（Anton Shkaplerov）表示我国的航天项目又快又好，如果有可能，他们愿意加入我们的空间站项目。可以看得出，俄罗斯作为航天领域的佼佼者，他们的宇航员对我们国家的航天事业也是非常认可的，虽然俄罗斯现在参与到国际空间站项目，但是他们的宇航员也希望能够参与到中国空间站，这就是我们空间站的魅力所在。

俄罗斯宇航员有参与我们空间站的想法，其实也是很正常的。一方面是我们国家的空间站欢迎世界各国参与进来。之前在神舟十二号载人飞行任务新闻发布会上，俄罗斯记者就曾经问到俄罗斯以及其他国家的航天员是否会进入我们空间站执行任务，对此中国载人航天工程办公室主任助理季启明表示，我们国家和俄罗斯在载人航天方面一直都保持着良好的合作关系，相信在不久的将来就会看到外国航天员参加我们空间站的飞行任务。

另一方面就是现役的国际空间站前途并不是很明朗。国际空间站的首个舱段在1998年就发射升空，已经在轨运行了20多年，很多设备都已经出现老化等问题，随着时间延续，国际空间站出现的问题可能会更多。而载人航天本身就是一件非常严谨的事情，不能冒险，如果国际空间站确实是存在安全隐患，那只能让其退役，坠落地球大气层烧毁。除此之外，现在国际空间站出现了“分家”危机，俄罗斯表示将停止国际空间站的合作项目，至于采取什么样的终止合作方式，到底是不将宇航员送上国际空间站，还是直接让俄罗斯的舱段从国际空间站分离除了，暂时不知道。

如果国际空间站提前退役，或者真的出现“决裂”情况，那外国宇航员进入我们的空间站可能将会是未来一段时间内唯一的选择。因为我们的空间站建造工作稳步推进中，将在今年完成建造工作，一旦国际空间站退役，那我们的空间站将会是未来一段时间内唯一的空间站。这就意味着外国宇航员想进入空间站开展实验，我们的空间站将会是首选。因为就目前的情况而言，其他国家想在短时间内完成一个全新的空间站建造工作，真的很难。